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2020年8月4日【アフター市場】

マツダ、次世代バイオディーゼル燃料のバリューチェーン構築へ

坂上 賢治

 マツダとひろ自連(ひろしま自動車産学官連携推進会議)は、広島地域で燃料の原料製造から供給・利用に至る地産地消モデル「ひろしま〝Your Green Fuel〟プロジェクト(設置時期:2015年6月11日/常任団体: 公益財団法人ひろしま産業振興機構、マツダ、広島大学、中国経済産業局、広島県、広島市)」の計画に沿って、自動車用次世代バイオディーゼル燃料の利用を開始した。

 

マツダはそもそも自社の長期ビジョン「サステイナブル〝Zoom Zoom〟宣言 2030」に基づき、電動化を含む技術展開や再生可能液体燃料の導入など、燃料採掘から車両走行に至るWell-to-Wheel発想でCO2削減に取り組んでいる。冒頭の取り組みも化石燃料に代わるカーボンニュートラルなバイオ燃料の普及拡大を目指すため、2018年6月に微細藻類油脂で著名なユーグレナ社と共同で立ち上げたプロジェクトのひとつだ。

 

車両のラッピングやデカールデザインは微細藻類の細胞をイメージした6角形をランダムに配置し、実証車ならではのカモフラージュパターンをエモーショナルに表現。透明フィルムを用いることで魂動デザインの造形美とも調和する生命感を表したという。

 

 同社は、店舗の使用済み食用油を提供するファミリーマート→提供された使用済み食用油の再生油脂製造の植田油脂→再生油脂の追加処理を行う吉川油脂→バイオ燃料を製造するユーグレナ→製造したバイオディーゼル燃料を団体等へ供給するひろ自連と連携。今後は広島での微細藻類の培養に加え、農・畜・水産向け肥料・飼料への活用など、広島地域に於ける地産地消モデルの構築を目指すという。

 

また「このプロジェクトを通じて、バイオ燃料の普及拡大に向けた構想の具体化を進めてまいります。そして、クルマのライフサイクル全体を視野に入れ、Well-to-Wheelの考え方に基づき、地球や社会と永続的に共存する自動車をより多くの人々に提供することを追求し、今後もさらなる省資源化や地球環境保護への貢献を目指してまいります」と話している。

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。