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2018年8月17日【アフター市場】

古河電池、ウルトラバッテリーで印企業とサブライセンス契約

NEXT MOBILITY編集部

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古河電池は、8月16日、インドの大手鉛蓄電池メーカーExide Industries Limited(本社:インド・コルカタ、CEO: Gautam Chatterjee、以下Exide)と同社が開発したウルトラバッテリー(UltraBattery)の製造・販売に関するサブライセンス契約を締結したことを発表した。

 

 

ウルトラバッテリーとは、高容量で大電流放電に強い鉛バッテリーの技術と、急速充電に強く劣化しにくいキャパシタの機能を融合させた同社独自のテクノロジーを採用したバッテリーだ。

 

 

より具体的には、負極板の両面にキャパシタ層をハイブリッドした特殊構造を採用し、電力回復性能を向上。

 

従来の鉛バッテリーの約2倍の寿命性能等を確保し、同社製品のアイドリングストップ車用バッテリーのECHNO(エクノ)等に採用している。

 

 

今回のサブライセンス契約は、古河電池が持つ、インドにおける自動車分野でのウルトラバッテリーの製造および販売の権利をExideに付与するものだ。

 

 

古河電池は、Exideがインドで展開する自動車用ウルトラバッテリー事業を技術パートナーとしてサポートすることにより、同事業の拡大と安定化に貢献する。

 

 

古河電池とExideは、2000年代半ばより技術提携を行っているパートナー企業同士。

2005年に自動車用鉛蓄電池について、2007年にはオートバイ用制御弁式(VRLA)鉛蓄電池について技術援助契約を締結している。

 

また、2012年にはアイドリングストップ車用鉛蓄電池についての技術援助契約も追加し、いずれの契約も現在継続中である。

 

 

古河電池は、今回の契約締結で、Exideに対して高品質・長寿命の鉛蓄電池製造の技術を供与することにより、Exide製バッテリーの高度化や製品ラインナップの拡充を支える。また、この取り組みにより、同社は自社が掲げるアジアをはじめとする海外での事業展開への注力の一環とする意向だ。

 

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。