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2023年6月15日【イベント】

明電舎、人とくるまのテクノロジー展(名古屋)に出展

NEXT MOBILITY編集部

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明電舎は6月15日、Aichi Sky Expo(愛知県国際展示場)にて7月5日から7日迄の3日間開催される“人とくるまのテクノロジー2023 (名古屋/オンライン) ”に、「電動化」をテーマに出展すると発表した。

明電舎・ロゴ

[イベント概要]

 

– 会期:

・名古屋会場:2023年7月5日(水)~7日(金)3日間

(7月5日・6日は10:00~18:00/7日は10:00~17:00)

・オンライン:2023年6月28日(水)~19日(水)

– 会場:

・名古屋会場:Aichi Sky Expo(愛知県国際展示場)ホールE・F 小間番号117
・オンライン:人とくるまのテクノロジー展2023 公式サイト

– 主催者:公益社団法人自動車技術会
– 入場料:無料(事前登録制)

 

<出展内容>

 

1.展示内容

パネル展示

(1)電動化製品:

①バッテリシミュレータBS350
②充放電装置
③EV電費計測自動化システム
④IdIqテーブル自動作成アプリ
⑤バッテリアナライザ

(2)シャシダイナモメータシステム:

①四輪独立シャシダイナモメータ
②新型ドライブロボット TYPE-i
③ドライブロボットによる実路模擬走行
④MEIDACS II-CH
⑤ローラ表面処理技術

(3)実績紹介:中国向け駆動系NVH試験設備

(4)その他取組み:

①急速充電口からのEVバッテリ計測における取組み
②フルターンキーメンテナンス
③明電舎太田工場委託試験

 

実機展示

(1)新型ドライブロボット TYPE-i (アクチュエータ軽量化タイプ)及び新型操作盤
(2)バッテリアナライザ
(3)MEIDEN e-Axle他

 

新型ドライブロボットTYPE-i(写真左)と新型ドライブロボット用操作ワゴン(写真右)。 新型ドライブロボットTYPE-i(写真左)と新型ドライブロボット用操作ワゴン(写真右)。

 

2.動画(オンライン)

(1)明電舎EV試験パッケージの紹介。
(2)新型ドライブロボットの紹介。

 

3.ワークショップ(オンライン)

「既存設備を活用した電動化対応試験設備の提案」をテーマとした明電舎の技術者によるプレゼンテーション動画を公開。

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。