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2020年1月31日【経済・社会】

日信工業、ヴィオニアの子会社2社を譲受

NEXT MOBILITY編集部

 

 

日信工業は1月31日、スウェーデンの自動車技術プロバイダーであるVeoneer社との合弁会社である「ヴィオニア日信ブレーキシステムジャパン(以下、VNBJ)」と、「VEONEER NISSIN BRAKE SYSTEMS(ZHONGSHAN)(以下、VNBZ)」の株式取得について、国内外の競争法に基づく審査が完了し、株式譲渡実行日が2月3日に決定したと発表した。

日信工業は、昨年10月30日、同日開催の取締役会で、持分法適用関連会社であるVNBJとVNBZについて、その完全子会社のVeoneer ABが所有するVNBJおよびVNBZの全株式を、ホンダと共同で取得して子会社化することを決議。

 

VNBJの全株式(発行済株式総数の 51.0%)およびVNBZの全株式(発 行済株式総数の 51.0%)の、それぞれ25.0%を日信工業が、またそれぞれ26.0%をホンダが譲受け、Veoneer社とのVNBS事業に係る合弁を解消することを発表していた。

 

今回の株式取得により、日信工業は、VNBJ株式およびVNBZ株式のそれぞれ74.0%を所有。VNBJおよびVNBZは、日信工業の連結子会社となる。

 

 

[株式譲渡に関する日程]

 

– 取締役会決議日:2019年10月30日
– 契約締結日 2019年10月30日
– 株式譲渡実行日:VNBJ:2020年2月3日/VNBZ:2020年2月3日

 

 

[異動する子会社の概要 ]

 

<VNBJ>

 

– 会社名:ヴィオニア日信ブレーキシステムジャパン株式会社
– 所在地:神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17番地6
– 代表者の役職・氏名:代表取締役社長 John Jensen
– 事業内容:自動車部品の開発・製造・販売
– 資本金:3億50万円
– 設立年月日:2015年9月15日
– 大株主および持株比率:

Veoneer AB:51.0%
日信工業株式会社:49.0%

 

<VNBZ>

 

– 会社名:VEONEER NISSIN BRAKE SYSTEMS (ZHONG SHAN) CO., LTD.
– 所在地:No.34 Zone 1 Card 1, Jianye Road, Torch Development Zone, Zhongshan, Guandong Province, People’s Republic of China
– 代表者の役職・氏名:董事長 Steve Rode
– 事業内容:自動車部品の開発・製造・販売
– 資本金:45,000,000 元
– 設立年月日:2015年12月3日
– 大株主および持株比率:

Veoneer AB:51.0%
中山日信工業有限公司:49.0%

 

 

■(日信工業)合弁会社(持分法適用関連会社)の合弁解消と株式取得(子会社化)に関するお知らせ(2019年10月30日発表/PDF):http://www.nissinkogyo.co.jp/releases/%E2%96%A0%E5%90%88%E5%BC%81%E8%A7%A3%E6%B6%88.pdf

 

■Veoneer(英語).:https://www.veoneer.com/

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

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(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。