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2018年6月18日【経済・社会】

東レ、タイ・トーレ・シンセティクス社が法人拠点をハノイに設立

NEXT MOBILITY編集部

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東レは、拡大するエンジニアリングプラスチック需要の取り込みを図るため、ベトナムでの樹脂事業のマーケティング拠点として、同社タイ法人のタイ・トーレ・シンセティクス(Thai Toray Synthetics:TTS)の駐在員事務所をハノイ市に設立し、6月から活動を開始した。


ベトナム経済は、2014年に国民一人あたりのGDPが2,000USドルを超え、今後も安定して6%以上の経済成長が見込まれている。

 

また、チャイナプラスワンの動きも加速し、日系OAメーカー、自動車部品メーカー、韓国系家電メーカー等、中国からの生産移管が今後も進むことが予想。製造拠点のみならず、消費国としても重要度が増している。

 

同社は、今回の駐在員事務所設立により、現地における顧客ニーズへのスピーディーな対応や各種課題の早期解決を通じて、伸び行くベトナム市場で、同社エンジニアリングプラスチック(ナイロン樹脂、PBT樹脂、PPS樹脂)のより一層の拡販を目指す。

 

東レは、中期経営課題”プロジェクト AP-G 2019″における基本戦略の一つとして、「グローバルな事業の拡大と高度化」を推進、今回のベトナムでの樹脂事業駐在員事務所設立もその一環とのこと。

 

今後も、大きな経済成長が見込まれるアセアン地域でのさらなる事業拡大を進め、当該国・地域の経済発展に貢献しながら、グループ樹脂事業の持続的な成長を図っていくとしている。

 

[ベトナム樹脂事業駐在員事務所の概要]

 

名称:Thai Toray Synthetics Co., Ltd. Vietnam Representative Office
設立:2018年6月
所在地:ベトナム社会主義共和国ハノイ市
事業内容:

ベトナムにおけるエンプラ市場調査

 

[タイ・トーレ・シンセティクスの概要]

 

名称:Thai Toray Synthetics Co., Ltd. (略称:TTS)
設立:1991年4月
所在地:タイ王国バンコク市
代表者:奥村 由治 (社長)
事業内容:

N-FY、P-FYの製造・販売、
ナイロン樹脂・PBT樹脂・PPS樹脂コンパウンドの製造・販売、
蒸着フィルム(CPP・PET)および無延伸PPフィルムの製造・販売

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。