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2020年6月12日【人事】

豊田合成、2020/6/12付の役員人事・組織改定と人事異動

NEXT MOBILITY編集部

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豊田合成株式会社・ロゴ

豊田合成は、6月12日の定時株主総会で取締役と監査役を選任し、その後の取締役会において取締役と執行役員の異動ならびに組織担当の変更を決定した。また、同日付けで組織改定と人事異動を以下の通り実施した。

 

 

1.取締役の異動と管掌の変更 (異動・変更分のみ記載/下線=変更)

 

<氏名、、旧>
– 宮﨑 直樹、取締役会長(代表取締役)、取締役社長(代表取締役)

 

– 小山 享、取締役社長(代表取締役)、取締役副社長(代表取締役) 社長補佐

 

– 山田 友宣、取締役副社長(代表取締役) 営業本部長,監査部 担当本部長特機事業本部 管掌、取締役・執行役員 営業本部長

 

– 岡 正規、取締役・執行役員 経理本部長,総合企画部 担当本部長、取締役・執行役員 経理本部長,IT本部長

 

– 石川 卓、取締役・執行役員 開発本部長、執行役員 開発本部長

 

 

2.監査役の選任 (下線=変更)

 

<氏名、、旧>
– 大磯 健二、常勤監査役、豊田合成企業年金基金 常務理事

 

– 加古 慈、監査役(社外)、トヨタ自動車(株)先進技術開発カンパニー 材料技術領域統括部長

 

 

3.執行役員の異動と管掌の変更 (異動・変更分のみ記載/下線=変更)

 

<氏名、、旧>
– 大西 亮、執行役員 特機事業本部長、執行役員 特機事業部長

 

– 財津 裕真、執行役員 総務・人事本部長,IT本部長、上級幹部職 総務・人事本部長

 

– 小笠原 豊、執行役員 生産本部 副本部長,FC製品生産センター長、上級幹部職 生産本部 副本部長,FC製品生産センター長

 

 

4.組織改定(部以上の改定)

 

・内外装(IE)領域の重点製品である「ミリ波レーダ対応エンブレム」の企画・開発・生産の迅速化などを図るため「エンブレム事業部」を新設。

 

・「特機事業部」を「特機事業本部」に名称変更。

 

 

 

5.人事異動(上級幹部職の異動・昇格、部長の異動) (下線=変更)

 

■上級幹部職の異動

 

<氏名、、旧>
– 林 賢士、生産本部 副本部長安全健康推進部 担当副本部長、安全健康推進部 担当組織長 兼 生産管理部 担当組織長

 

– 長尾 一彦、環境部 担当副本部長、環境部 担当組織長

 

– 苗代 光博、総合企画部 担当副本部長特機事業本部 副事業本部長、監査部 担当本部長 兼 総合企画部 担当本部長 兼 IT本部 副本部長

 

– 大谷 勝文、総合企画部 担当副本部長、総合企画部 担当組織長

 

– 長谷川 恭孝、商品企画センター 副センター長、光源デバイス開発部 担当組織長 兼 電子技術部 担当組織長

 

– 平子 誠、生産技術センター 副センター長、モールド事業統括部 担当組織長

 

– 天野 貴司、IE製品生産センター 副センター長、WS製品生産センター 副センター長

 

– 川地 正禎、豊田合成テキサス(有) 取締役社長、IE製品生産センター 副センター長

 

■上級幹部職への昇格

 

<氏名、、旧>
– 川島 大一郎、商品企画センター 副センター長、技術企画部長

 

– 岡田 靖、製品開発センター 副センター長、SS技術部長

 

■部長の異動

 

<氏名、、旧>
– 中村 秀之、安全健康推進部長、安全健康推進部 副部長

 

– 太田 昭人、知的財産部長、知的財産部 GL

 

– 棚瀬 利則、FC企画部長、FC企画部 主監

 

– 中山 雄仁、エンブレム事業部長、IE生産技術部 主監

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。