ＴＭＴ（ テクノロジー・メディア・通信 ）業界の調査に特化したカウンターポイント・テクノロジー・マーケット・リサーチ ( Counterpoint Technology Market Research )は１２月３０日、欧州のＥＶ乗用車の販売調査（ ここでの販売とは、メーカー卸し値、各社の工場からの出し値を指す ）の結果を発表した。

なお、ここで示しているＥＶとは、ＢＥＶとＰＨＥＶのみを指している。従ってＨＶとＦＣＶは調査の対象外だ。

調査のベースとなったのはカウンターポイント調査による「世界の乗用車ＥＶ販売トラッカー（ Global Passenger Electric Vehicle Model Sales Tracker ）」をベースとするもので、ここには、チャネル情報・ＰＯＳデータ・ディストリビューターアンケート調査・公開データなどボトムアップデータソース・トップダウンリサーチなどの組み合わせなど、カウンターポイント社独自の調査方法で実施された（ 調査時期：２０２２年７月１日～２０２２年９月３０日 ）。

加えて本調査の対象となった国は、オーストリア、ベルギー、ブルガリア、クロアチア、チェコ、デンマーク、エストニア、フィンランド、フランス、ドイツ、ギリシャ、ハンガリー、アイルランド、イタリア、ルクセンブルグ、オランダ、ノルウェイ、ポーランド、ポルトガル、ルーマニア、ロシア、スロバキア、スロベニア、スペイン、スウェーデン、スイス、イギリス、ウクライナとなっている。

２０２２年第３四半期の欧州EV乗用車トップブランド販売シェア（ 出典：カウンターポイント社Global Passenger Electric Vehicle Model Sales Tracker, Ｑ１ ２００８ – Ｑ３ ２０２２ ）

上記を踏まえて、当地の２０２２年第３四半期のＥＶ乗用車販売の中に於いて、バッテリー駆動のＥＶ（ ＢＥＶ ）は、全体の６１パーセントを占めた。各国別の切り口ではドイツが欧州最大の市場なり、これが全体の１／３を占め、このドイツにイギリスとフランスが続いた。

当該市場の動向調査に関して、カウンターポイント社の調査担当で同社のバイスプレジデンのピーター・リチャードソン氏は「欧州の自動車市場全体は、この３四半期間で縮小を続けている。これは経済的な逆風とサプライチェーンの分断とが原因である。

しかし、主要な自動車製造国であるドイツ、イギリス、イタリア、スペインではこの四半期に販売が伸びており、特にＥＶが健闘している」と述べた。

実際、市場サマリーを見るとメルセデスベンツは、欧州のＥＶ市場をリードし続け、２０２２年第３四半期のシェアは９.２パーセントを刻んだ。この同社のＥＶ販売の３５パーセントはＢＥＶによるもので、この部分は前年同期比７５パーセントの伸びである。

メルセデスベンツのプラグインハイブリッドＥＶ（ ＰＨＥＶ ）モデルは、ＧＬＥクラス、ＧＬＣクラス、Ｃクラスなどであり、ＢＥＶで代表的なモデルはＥＱＢ、ＥＱＡ、ＥＱＣ等がある。

そんなメルセデスベンツは、欧州のＥＶ販売をリードし続けて来たが、ベストセラー１０車種の中に同社の車はランクインしていない。

メルセデスベンツは２０車種を超えるＥＶを販売し、その車種数は全自動車メーカーのなかで最多であるのだが、どの車種の販売シェアも１パーセント未満で横並びとなっている。

一方のフォルクスワーゲンは、第２四半期に於いて販売不振となり、前年同期比でＥＶ販売の４４パーセントを失った。しかし、第３四半期にサプライチェーンが復旧すると、８.９パーセントのシェアを稼いでＢＭＷを抜き去り、第２位のＥＶメーカーとなって自らランクを押し上げた。

そんな同ブランドのＢＥＶ車種はＩＤ.３、ＩＤ.４、ＩＤ.５などのＩＤシリーズが代表格である。また、ＰＨＥＶモデルの出荷も捉えた広い電動車カテゴリとしては大きく改善を記録する事になった。

なおＢＭＷはこの期間、第３位に転落してシェアは８.６パーセントとなっている。但しＢＥＶの場合、同ブランドに於けるＥＶ販売シェアは４５パーセントを占めている。

なかでも最も売れているＢＥＶ車種はｉ３で、その次にｉ４とｉＸが続く。またＸ５が最も売れているＰＨＥＶ車種で、その次に３シリーズとＸ３が続く。

そうしたＥＶランキング上位のメーカーの中では、テスラが前四半期より販売が大幅に改善し、特にトップ５に返り咲いたモデルＹは９月の欧州に於けるＥＶベストセラー車種となり、テスラ全体の売上の７割を占めた。

以上を総合すると欧州市場でＥＶ販売のトップ１０車種は、２０２２年第３四半期の同ＥＶ市場に於いて全体の２７%を占め、テスラ・モデルＹ、フォルクスワーゲンＩＤ.４、フォード・クーガが第３四半期に最も売れたモデルとなっている。

２０２２年第３四半期の欧州ＥＶ乗用車トップ１０モデル（ 出典: カウンターポイント社Global Passenger Electric Vehicle Model Sales Tracker, Ｑ１ ２００８ – Ｑ３ ２０２２ ）

また欧州ＥＶ市場の見通しに関して、カウンターポイント社アソシエイトディレクターのモヒット・アグラワル氏は「２０２２年の欧州のＥＶ市場は、２５０万台を僅かに下回る位になるだろうと予測している。

その背景には、欧州各国の政府は充電インフラに巨額の投資をしており、消費者がＥＶを選ぶのを後押ししている事がある。この傾向に関する背景は、カウンターポイント社のGlobal Passenger Vehicle Model Sales Trackerにて詳細が説明されている。

とにかく現在のところ、メルセデスベンツやＢＭＷといった高級車メーカーが、ＥＶとＰＨＥＶの両方を揃える事でＥＶ販売をリードしているのは確かだ。

しかし、コストパフォーマンスに優れたメインストリームの車種を取り扱うルノー、フォルクスワーゲン、プジョーといったメーカーがＥＶのポートフォリオを充実させてくれば、ＥＶ販売全体がもっと大きく急成長する事になるだろう」と指摘している。

なお更なる調査の詳細は本文字列の外部リンク を参照されたい。