NEXT MOBILITY

MENU

2018年9月13日【アフター市場】

DMM.com、中古車買取アプリDMM AUTOに1万円の売却額保証

NEXT MOBILITY編集部

 

 

DMM.comは、9月13日、スマホ完結型クルマ売却アプリ「DMM AUTO(オート)」のサービスをアップデートし、全国の顧客がほとんどのクルマを必ず1万円以上で売却できる「DMM AUTOの1万円保証」の提供開始したことを発表した。

 

 

DMM AUTOは、同社が2018年6月からサービスを提供しているスマートフォンアプリを活用した中古車買取サービスだ。

 

 

主な特徴は、

24時間365日、どこでも3分で査定が可能、

リアルタイムに変動する中古車市場データを基に、AIを駆使して最適価格を提示

売却完了から現金化までがスムーズ

 

等だ。

 

 

また、全国で幅広い車種を対象にしていることも同サービスの特徴のひとつ。ただし、これまでは

 

希少度が高い車

走行距離が極端に大きい過走行車

故障の程度が大きい事故車

 

等については、一部買取額を提示できないケースがあった。

 

 

そこで今回、同社では、サービスの取対象条件を大幅に拡大し、さらに査定額の最低保証金額を「1万円」とするサービスアップデートを実施。

 

これにより、同社では「より多くの利用者にクルマ売却と新たなカーライフのきっかけを提供」することを目指す。

 

 

なお、今回のサービス変更で対象車種は拡大したが、以下のような項目に該当する一部車両は、買取対象外となる。

 

 

1、自力走行が不可能且つ、保管してある駐車場所へレッカー車が進入できるスペースがない場合

2,法令に違反する車両である場合

3,その他DMM AUTOの買取規定に反する場合

 

 

*より詳しい情報については同社の利用規約を参照
DMM AUTO 利用規約:https://auto.dmm.com/content/terms

 

 

 

CLOSE

坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。