308（HB）

Stellantisジャパンは4月13日、PEUGEOT（プジョー）の新型Cセグメントコンパクトカー、NEW PEUGEOT 308および308 SWを発表し、受注を開始した。

消費税込みの価格レンジは305万3000円（308 Allure）から530万6000円（308 SW GT HYBRID）。また4月13日以降、全国のプジョー正規ディーラーやイベント会場などで、先行内覧会を開催する。全国統一でのデビューフェアは7月以降を予定している。

308（HB）

2013年にワールドプレミアされた先代プジョー308は、2014年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど評価を受け、累計700万台以上を販売してきた。今回、9年ぶりにフルモデルチェンジを行い、ブランドの新しい紋章を冠した、NEW PEUGEOT 308を国内導入する。

NEW 308は、プジョーの最新世代モデルとして、多くの機能が組み込まれている。新エンブレムを含むエクステリアデザイン、進化したPeugeot i-Cockpit、ADAS（先進運転支援システム）のアップデート、電動化を含め、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる“パワー・オブ・チョイス”コンセプトに基づき、ガソリン/ディーゼル/PHEVのラインナップを用意している。

新しいラインナップは、ボディタイプは従来通りハッチバック（HB）、ステーションワゴン（SW）の2バリエーション、パワートレインは1.2ℓガソリン、1.5ℓクリーンディーゼル、そして1.6ℓガソリンをベースとし、64km（WLTC、HB）のEV走行レンジを誇るPHEV（2WD）の3種類を設定している。組み合わされるギアボックスはすべて8速AT。グレード構成はエントリーながらバランスの良い装備のAllure、NEW 308の新技術をすべて注ぎ込んだ上級モデルのGTの2種類であり、さまざまな選択肢を用意することで多様化する顧客のニーズに幅広く対応する。

308（SW）

プラットフォームにマルチエナジー対応のEMP2（Efficient Modular Platform 2）を使用する新型308のボディサイズは、HBが全長4420mm×全幅1850mm×全高1475mm、ホイールベース2680mm。SWが全長4655mm×全幅1850mm×全高1485mm、ホイールベース2730mmと、先代からひと回り大柄化しており、ゆとりあるキャビンスペースと積載能力を提供する。

旧型との差異は、HBが全長＋145mm、全幅＋45mm、全高＋5mm、ホイールベース＋60mm。SWが全長＋55mm、全幅＋45mm、全高＋10mm、ホイールベース±0mmで、室内空間の向上が図られている。

最新技術が注ぎ込まれたパワートレインと軽量なボディにより、WLTCモード燃費は308 Allureが17.9km/ℓ、308 Allure BlueHDiが21.6km/ℓを達成する。

サスペンション形式は前：マクファーソンストラット式、後：トーションビーム式で、ブレーキは全グレードで前：ベンチレーテッドディスク、後：ソリッドディスク。ホイールはAllureでは前後225/45R17、GTは前後225/40R18となる。

308（SW）