ヤマハ発動機は６月１９日、原付二種クラスの実証実験用電動スクーター「E01 
（イーゼロワン）」をリースし、その市場受容性の調査などを行う第3期実証実験を、降雪地域（※1）を除く日本各地で実施すると発表した。
リース期間は9月の車両受け取りから3カ月間。取次窓口はヤマハスポーツバイク専門店「YSP」となる。リース料は月額2万円（税込み）。
ヤマハ発動機では、同様の実証実証を過去にも2度実施してきたが、その際、募集に対して多くの応募があったことから、今回の追加実施を決定。異なる季節や様々な時期・場面での利用を通じて、原付二種クラスEVの市場受容性を、より深く探っていく。なお、今後も同様の実証実験を実施する予定であると云う。
＜実証実験の概要＞
– 受取期間：2023年9月1日（金）～9月30日（土）
– 利用期間：車両受取日から3カ月間
– 車両：E01（イーゼロワン）
– 実施エリア：降雪地域を除く全国各地
– 貸出窓口：全国のYSP（ヤマハスポーツバイク専門店）（※1）
– リース台数：75台
– リース料：月額20,000円（税込み）
– 応募について：
・応募期間：2023年6月23日（金）～7月2日（日）
・参加条件：満20歳以上で小型限定普通二輪免許（AT限定含む）以上の二輪免許保有、応募者名義のクレジットカード保有する人で、3カ月間の継続利用、利用開始後のアンケートへの回答ができる人。
※YSP旭川、YSP帯広、YSP札幌西、YSP青森、YSP八戸、YSP福島、YSP長野中央、YSP富山では、降雪を考慮し今回の実証実験は実施しないため、貸出対象外。
[E01の概要]
原付二種クラススクーターとしての実用性を追求した、都市間の移動に適した走行性能を備えるモデル。
＜主要諸元＞
– 乗車定員：2名
– 必要免許：小型限定普通二輪免許（AT限定含む）以上
– 寸法：1,930mm×740mm×1,230mm
– シート高：755mm
– 重量：158kg（バッテリー装着）
– 定格出力：0.98kW
– 最高出力：8.1kW/5,000r/min
– 最大トルク：30N・m/1,950r/min
– 原動機種類：交流同期電動機
– バッテリー種類/型式：リチウムイオン電池/ESB5
– 1充電走行距離：104㎞（60㎞/h定地走行テスト値）
– 充電時間：約1時間（急速充電）*/約5時間（普通充電）/約14時間（ポータブル充電）
※残量0%→90%の充電時間。バッテリー保護のため、残量90%で充電が停止される。
ヤマハ発動機は、「グループ環境計画2050」で2050年までに“スコープ3（主に製品使用時など）”でのCO2排出量を2010年比で90%削減する目標を掲げており、今回の実証実験（※）は、その達成に向けた取り組みの一環であるとしている。
*タイトル写真：海外仕様。日本仕様とは一部異なる。