本田技研工業（ホンダ）は、2024年度のモータースポーツ活動計画を発表した。二輪モータースポーツに於けるMotoGP活動については、RC213Vを配したワークス体制を含む3チーム体制で挑み、四輪モータースポーツに係るF1参戦活動については前年と同じく2チームへの技術支援とマーティング協力体制となる。なお、その他の国際レースへの参戦体制、国内レースの体制も含め、詳細は後述していく。

二輪モータースポーツ活動
まず2023年のFIMロードレース世界選手権 MotoGPクラスに関して、2024年はルカ・マリーニ選手がRepsol Honda Team（レプソル・ホンダ・チーム）に、ヨハン・ザルコ選手がCASTROL Honda LCR（カストロール・ホンダ・エルシーアール）に加入する。ホンダとしては、マシンの戦闘力向上と合わせて、MotoGPのタイトル奪還を目指すとしている。

FIMトライアル世界選手権シリーズのTrialGPクラスでは、昨年トニー・ボウ選手がチャンピオンを獲得し、Xトライアル世界選手権の両シリーズで各17連覇（合計34連覇）を達成したことを踏まえ2024年も同様の体制で記録更新に挑む。

また二輪のモータースポーツでも、四輪と同じくカーボンニュートラル燃料の導入に合わせて、MotoGPやFIMスーパーバイク世界選手権（WSBK）、MFJ全日本ロードレース選手権（JRR）JSB1000クラスに対応していく。加えて全日本モトクロス選手権（JMX）への電動車投入に続いて、新たな電動二輪車カテゴリーへの参戦も検討していく。

四輪モータースポーツ活動
FIAフォーミュラ・ワン世界選手権（F1）では、Oracle Red Bull Racing（オラクル・レッドブル・レーシング）およびScuderia AlphaTauri（スクーデリア・アルファタウリ）に対し、チームパートナーとして技術支援やマーケティング協力を実施していく。

国内レースでは、SUPER GTシリーズGT500クラスで、CIVIC TYPE Rをベースとした「CIVIC TYPE R-GT（シビック タイプアール ジーティー）」を新投入。昨年、FIAフォーミュラ・ツー選手権（F2）で活躍した育成ドライバーの岩佐歩夢（いわさあゆむ）選手は今季、全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）へ参戦する。

また北米ではHonda Performance Development（ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント）が、2024年1月からHonda Racing Corporation USA（HRC-US／ホンダ・レーシング・コーポレーション・ユーエスエー）に社名を変更。

2024年は、インディカー・シリーズに参戦する5チームに、HRC-USを通じてエンジンを供給する。またIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権にはHRC-USが供給するAcura（アキュラ）ブランドのマシン「ARX-06」2台がHRCロゴで参戦する。

参戦体制概要（2024年1月19日発表時点）

《二輪参戦体制概要》
《世界選手権》
FIMロードレース世界選手権（MotoGP）

FIMスーパーバイク世界選手権（WSBK）

FIM世界耐久選手権（EWC）

FIMモトクロス世界選手権（MXGP）

FIMトライアル世界選手権シリーズ（TrialGP）

FIM世界ラリーレイド選手権（ダカールラリー2024）

《日本》
MFJ全日本ロードレース選手権（JRR）

MFJ全日本モトクロス選手権（JMX）

MFJ全日本トライアル選手権（JTR）

《アジア》
FIMアジアロードレース選手権（ARRC）

《北米》
AMAスーパークロス選手権

AMAプロモトクロス選手権

《四輪参戦体制概要》
《日本》
全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）

SUPER GT＜GT500クラス＞

SUPER GT＜GT300クラス＞

スーパー耐久シリーズ＜ST-Qクラス＞

《北米》
インディカー・シリーズ

IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権

《二輪ライダー・四輪ドライバー育成》
トップカテゴリーを目指した選手育成システムとして二輪は、2024年も引き続きMotoGPのMoto2・Moto3クラスに参戦するHonda Team Asia（ホンダ・チーム・アジア）の活動を継続すると共に、若手育成のプログラムとしてIDEMITSU Asia Talent Cup（イデミツ・アジア・タレント・カップ）を活用し、世界で活躍できるライダーのさらなる発掘・育成に取り組む。

四輪は、ドライバー育成プログラム「ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト（HFDP）」を展開し、欧州のジュニアフォーミュラカテゴリーや日本のFIA-F4、全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権などへの挑戦の場を提供し、選手の成長とステップアップのための環境を整えていく。

FIMロードレース世界選手権（MotoGP）

フランス F4選手権

全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権（SFL）

FIA-F4選手権（日本）

モータースポーツ普及活動
モータースポーツの普及を前提に初心者でも気軽に楽しめるイベントも開催。幅広い層にモータースポーツの魅力を伝えることを目的とした活動を行っている。

＜株式会社ホンダ・レーシング（HRC）ワンメイクレースシリーズ＞
なかでもHRCによるワンメイクレースは、モータースポーツを楽しむカテゴリーと将来のMotoGPライダー育成を目的としたカテゴリーに分かれ、日本全国約30か所のサーキットで開催している。

市販車両を使用した「HRC GROM Cup」、「CBR250R Dream Cup」、「CBR250RR Dream Cup」に加え、HRCの市販レーサーを使用したミニバイククラスの「NSF100 HRCトロフィー」や、将来のMotoGPライダーを育成するための「HRC NSF250R Challenge」も開催している。

これらのHRCワンメイクレースシリーズは、全国各地のサーキットで開催され、一定の条件を満たした参加者を対象に全国大会の実施や、育成クラスへのステップアップ支援制度など、参加者がレースを楽しんだり、夢を実現したりするプログラムとなっている。

＜Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2024＞
創造力と自由な発想、技術を結集した手作りのマシンを使い1Lのガソリンで何km走行できるかを競う「Honda エコ マイレッジ チャレンジ」を1981年から開催。初回大会以来のべ約1万5千チーム以上が参加している。2024年も国内3か所での地区大会と、全国大会を予定している。

Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2024 国内開催スケジュール