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2019年3月15日【人事】

いすゞ、4/1付・組織改定並びに役員職務変更と人事異動

NEXT MOBILITY編集部

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いすゞ自動車・ロゴ

 

いすゞ自動車は、4月1日付の組織改定並びに、役員の昇格と職務変更および、人事異動を下記の通り発表した。

 

 

[組織改定]

 

<改定の狙い>

 

中期経営計画で掲げた「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」の方針に沿うべく、CV・LCV・パワートレイン各々の企画から販売までの競争力強化、並びに自動車産業を取り巻く環境変化に向けた戦略機能の強化。

 

<改定のポイント>

 

(1) パワートレインの企画から生産・販売までを事業軸で強化することを狙い『PT事業本部』を新設。開発部門からPT開発機能、生産部門からPT生産機能、購買部門からPT原価企画機能を『PT原価企画部』とし、品証部門からPT品質機能を『産業エンジン品質部』として移管し、『産業ソリューション・PT事業部門』に再編・改称の上、『PT事業本部』に移管。

 

(2) 地域営業戦略の立案及び意思決定の迅速化を狙い、『営業部門』を『営業企画部門』,『営業第一部門』,『営業第二部門』の3部門に再編。

 

(3) 稼働サポートの推進を加速すべく、営業部隊との一体化した連携を図る為、『アフターセールス部門』の『稼働サポート推進部』を『営業企画部門』に移管。

 

(4) LCV事業戦略の企画立案・推進を強化すべく、『営業企画部門』に『LCV事業戦略部』を新設。

 

(5) コネクテッドの持つポテンシャル領域を拡げ、情報の価値向上に向けて企画・財務部門に『コネクテッド戦略部』を新設。

 

(6) 知的財産の戦略的活用をより強化すべく、『法務・知的財産部』より知財機能を分離、『IPマネジメント部』を新設し、企画・財務部門へ移管。

 

(7) 財務戦略機能を強化すべく、『財務経理部』を『財務管理部』と『経理部』に分離。

 

なお、組織改定の伴う部の数は90部から96部へ6部増加する。

 

 

[人事異動]

 

■4月1日付取締役の異動

 

<新職務、現職務、氏名>
– 取締役 専務執行役員 技術本部 開発部門統括、取締役 常務執行役員 技術本部 開発部門統括、髙橋 信一

 

– 取締役 専務執行役員 技術本部 生産部門統括、取締役 常務執行役員 技術本部 生産部門統括、伊藤 正敏

 

– 取締役 常務執行役員 品質保証部門分掌 企画・財務部門統括、取締役 常務執行役員 営業本部 営業部門統括、南 真介

 

– 取締役 常務執行役員 営業本部 アフターセールス部門統括、取締役 常務執行役員 管理部門統括、杉本 繁慈

 

 

■4月1日付執行役員の異動

 

<新職務、現職務、氏名>
– 副社長執行役員 営業本部, PT事業本部長、専務執行役員 営業本部 産業ソリューション部門統括、中田 徹

 

– 専務執行役員 技術本部 購買部門統括、常務執行役員 技術本部 購買部門統括、都築 成夫

 

– 専務執行役員 中国事業総代表 営業本部 営業第二部門統括補佐 五十鈴(中国)投資有限公司 董事長、常務執行役員 中国事業総代表 営業本部 営業部門統括補佐 五十鈴(中国)投資有限公司 董事長、前垣 圭一郎

 

– 常務執行役員 管理部門統括、三菱商事(株) 理事、饗場 哲也

 

– 常務執行役員 業務推進部門統括、いすゞモータースアジア 代表取締役会長 いすゞモータースアジアタイランド 代表取締役社長、入野 哲彦

 

– 常務執行役員 営業本部 営業企画部門統括、常務執行役員 営業本部 アフタセールス部門統括代行 営業部門統括補佐、井桁 一也

 

– 常務執行役員 営業本部 営業第二部門統括、常務執行役員 営業本部 営業部門統括代行、増田 陽一

 

– 常務執行役員 PT事業本部 PTプロジェクトチーム統括、執行役員 PTプロジェクトチーム執行担当 兼 PTプロジェクトチームリーダー、和久田 紀

 

– 常務執行役員 PT事業本部 産業ソリューション・PT事業部門統括、常務執行役員 企画・財務部門統括、瀬戸 貢一

 

– 常務執行役員 技術本部 開発部門 CV統括CE 大型商品企画・設計部, バス商品企画・設計部執行担当、常務執行役員 技術本部 開発部門 CV統括CE 大型商品企画・設計部, バス商品企画・設計部, 小型・中型商品企画・設計部, xEVシステム開発部執行担当、山本 悦夫

 

– 常務執行役員 PT事業本部 産業ソリューション・PT事業部門統括代行、常務執行役員 営業本部 産業ソリューション部門 企画管理部, PT営業部, 特車営業部, ソリューション事業開発部, 商品開発部執行担当、佐々木 久夫

 

– 執行役員 営業本部 営業第一部門統括、執行役員 営業本部 営業部門統括補佐、新島 靖之

 

– 執行役員 PT事業本部 産業ソリューション・PT事業部門統括代行、執行役員 技術本部 開発部門PT統括CE、一政 都志夫

 

– 執行役員 企画・財務部門統括補佐、執行役員 企画・財務部門統括補佐 兼 プログラムマネージメント部長、藤森 俊

 

– 執行役員 企画・財務部門統括補佐、企画・財務部門統括補佐、中俣 直人

 

– 執行役員 営業本部 営業企画部門, 営業第二部門統括補佐、いすゞモーターズインディア 代表取締役社長、山口 真宏

 

– 執行役員 営業本部 営業第二部門統括補佐、執行役員 営業本部 営業部門 営業企画部, 商品・架装政策部, 海外営業第五部執行担当、大久保 尋一

 

– 執行役員 技術本部 購買部門 原価企画部, 購買業務部, 調達企画部, グローバル調達部, 購買管理部執行担当、原価企画部, 購買業務部, 調達企画部, グローバル調達部執行担当、山本 浩

 

– 執行役員 技術本部 開発部門 シャシ設計第一部, シャシ設計第二部, 車両設計第二部, 車両設計第三部, 電装・制御開発部, ASシステム開発部, 駆動商品企画・設計部執行担当、執行役員 技術本部 開発部門 シャシ設計第一部, シャシ設計第二部, 車両設計第二部, 車両設計第三部, 電装・制御開発部, ASシステム開発部執行担当、奥山 理志

 

– 執行役員 技術本部 生産部門 PT工務部, PT製造第三部, PT製造第四部, PT品質管理部, PT技術部, 要素技術部執行担当、執行役員 技術本部 生産部門 車両工務部, 車体製造部, 車両製造部, 車両品質管理部, 車両技術部執行担当、阿達 克己

 

 

■4月1日付執行役員の退任

 

<新職務、現職務、氏名>

– いすゞライネックス(株) 代表取締役会長、専務執行役員 品質保証部門分掌 営業本部アフターセールス部門統括、上原 敏裕

 

– (株)IJTT※ 取締役副社長((株)IJTT株主総会決議後に就任予定)、常務執行役員 技術本部 生産部門統括代行、太田 正紀

 

– いすゞ自動車東北(株)代表取締役会長、常務執行役員 営業本部 アフターセールス部門 稼働サポート推進部執行担当、坂本 浩一

 

– 佐藤商事(株) 常務執行役員、執行役員 技術本部 購買部門 購買管理部、調達第一部、調達第二部, 調達第三部執行担当、藤倉 諭

 

※IJTテクノロジホールディングス(株)は、4月1日付で傘下の(株)アイメタルテクノロジー、自動車部品工業(株)及びテーデーエフ(株)の「子会社」3社が合併し(株)IJTTとなる。

 

 

■6月開催予定の定時株主総会後の役員の異動

 

<取締役の新任候補及び退任予定>

 

【新任候補】

 

<新役職、旧役職、氏名>
– 取締役 常務執行役員、常務執行役員、饗場 哲也

 

– 取締役 常務執行役員、常務執行役員、井桁 一也

 

– 取締役 常務執行役員、常務執行役員、瀬戸 貢一

 

– 取締役 常務執行役員、常務執行役員、池本 哲也

 

 

【退任予定】

 

<旧役職、氏名>
– 取締役会長、細井 行

 

– 取締役、川原 誠

 

– 取締役、中川 弘志

 

尚、取締役及び監査役は、第117回定時株主総会における承認を経て正式に決定される。

 

 

■4月1日付人事異動

 

【部門統括代行、執行担当(統括補佐)クラス】

 

<新職務、現職務、氏名>
– 産業ソリューション・PT事業部門統括代行、PT製造第一部, PT製造第二部執行担当、村田 幸義

 

– 監査部執行担当、泰国いすゞ自動車(株)、渡辺 正夫

 

– 企画・財務部門統括補佐 兼 泰国いすゞ自動車(株)、泰国いすゞ自動車(株)、Absorn Lertsittipun

 

– 管理部門執行担当、総務人事部長、浅井 敬夫

 

– 営業企画部門統括補佐 産業ソリューション・PT事業部門 特車営業部執行担当、いすゞ自動車近畿(株)、橋本 秀樹

 

– 営業第一部門統括補佐、営業部門統括付、安田 辰也

 

– 営業第一部門統括補佐、営業部門統括補佐、高井 巖雄

 

– サービス技術・研修部, 海外サービス部執行担当、海外サービス部長、柳川 直彦

 

– PT商品企画・設計第一部, PT商品企画・設計第二部, PT商品企画・設計第三部執行担当、PT商品企画・設計第一部, PT商品企画・設計第二部, PT商品企画・設計第三部, 駆動商品企画・設計部執行担当、中西 晋一

 

– NGV企画・設計部, エンジン装置設計部, PT電子制御開発部執行担当 兼 エンジン装置設計部長、エンジン装置設計部長、大石 和貴

 

– エンジン実験第一部, エンジン実験第二部, PT原価企画部執行担当、エンジン実験第一部, エンジン実験第二部執行担当、小野寺 貴夫

 

– 調達第一部, 調達第二部, 調達第三部執行担当、調達第二部長、上條 晃

 

– 小型・中型商品企画・設計部, xEVシステム開発部執行担当 兼 小型・中型商品企画・設計部長、小型・中型商品企画・設計部長、平尾 聡

 

– 車両工務部, 車体製造部, 車両製造部, 車両品質管理部, 車両技術部執行担当、泰国いすゞ自動車(株)、我妻 智

 

 

【部長クラス】

 

<新職務、現職務、氏名>
– 市場品質改善部長、車両品質管理部長、鏡 勉

 

– コネクテッド戦略部長、いすゞ自動車販売(株)、斉藤 博

 

– プログラムマネジメント部長、G-CV商品企画・設計部グループリーダー、武部 英生

 

– 経理部長、財務・経理部長、越野 智雄

 

– 財務管理部長、財務・経理部グループリーダー、宮下 信寿

 

– IPマネジメント部長、法務・知的財産部グループリーダー、佐野 雅幸

 

– 総務人事部長、総務人事部グループリーダー、岸下 裕武

 

– 法務部長、法務・知的財産部長、樋口 恵一

 

– LCV事業戦略部長、アジア事業部長、中野 航

 

– アジア事業部長、いすゞモータースアジアタイランド、近藤 康仁

 

– サービス技術・研修部長、いすゞグローバルCVエンジニアリングセンター、小島 修

 

– 海外サービス部長、海外サービス部グループリーダー、木場 一十

 

– 保有事業企画部長、事業推進部グループリーダー、下笠 慎哉

 

– PTプロジェクトチームリーダー、PTプロジェクトチームシニアエキスパート、井上 信一

 

– PT企画管理部長、企画管理部長、中島 礼靖

 

– PT商品部長、ソリューション事業開発部長、久保 英樹

 

– 産業エンジン品質部長、ソリューション事業開発部グループリーダー、楠 一海

 

– 産業エンジン開発部長、商品開発部長、濱田 治樹

 

– PT原価企画部長、湘南ユニテック(株)、上條 光昭

 

– PT製造第一部長、PT製造第二部長、分部 哲哉

 

– PT製造第二部長、PT技術部グループリーダー、齋藤 武章

 

– 購買業務部長、いすゞグローバルCVエンジニアリングセンター、高崎 史郎

 

– 調達企画部長、調達第三部長、向田 直弘

 

– グローバル調達部長、いすゞグローバルCVエンジニアリングセンター、槙田 学

 

– 調達第二部長、いすゞエンジニアリングビジネスセンターインディア、瀬沼 利明

 

– 調達第三部長、調達第二部グループリーダー、高橋 聡

 

– 車両設計第三部長、車両設計第三部グループリーダー、千葉 一寿

 

– 車両審査実験第一部長、車両審査実験第一部 課長、三木 郁雄

 

– 車両審査実験第二部長、いすゞグローバルCVエンジニアリングセンター、工藤 孝雄

 

– 生産技術企画部長、生産技術企画部グループリーダー、近内 純

 

– 車両品質管理部長、泰国いすゞ自動車(株)、上田 雅彦

 

– PT製造第四部長、いすゞオートパーツマニュファクチャリング、太田 正勝

 

– PT品質管理部長、慶鈴五十鈴発動機(重慶)発動機有限公司、永野 吉高

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。