NEXT MOBILITY

MENU

2021年3月31日【人事】

三菱自動車、2021/4/1付の重要人事等

NEXT MOBILITY編集部

  • このエントリーをはてなブックマークに追加
三菱自動車・ロゴ

 

三菱自動車は、2021年4月1日付の重要人事等、人事異動を以下の通り発表した。

 

 

1.重要人事(2021年4月1日付)

 

<新、現、氏名>
– 理事 広報部 チーフエキスパート 兼 第一車両技術開発本部 機能実験部 担当部長、理事 広報部 チーフエキスパート 兼 第一車両技術開発本部 車両実験部 担当部長、増岡 浩

 

– PD室 PD 兼 商品戦略本部 CPS、商品戦略本部 CPS、鴛海 尚弥

 

– PD室 PD、商品戦略本部 PD、井田 浩史

 

– PD室 PD、商品戦略本部 PD、谷口 好正

 

– PD室 PD、商品戦略本部 PD、穴井 孝一

 

– アセアンA・オセアニア本部長 兼 インドネシア事業部長、アセアンA・オセアニア本部長、江上 浩之

 

 

2.関係会社重要人事(2021年4月1日付)

 

<新、現、氏名>
– 生産技術本部 生産企画部長 兼 生産技術本部 本部長補佐、MMKI 取締役社長、松村 真次

 

 

3.人事異動(2021年4月1日付)

 

<新、現、氏名>
– コーポレートガバナンス部長、組織開発室長 兼 取締役会室 担当部長、大榎 靖崇

 

– 標準化推進室長、標準化推進室 担当部長、閑野 浩志

 

– 管理本部 情報セキュリティ室長、管理本部 情報セキュリティ室 マネージャー、山根 義則

 

– 経営戦略本部 経営戦略室長、経営戦略室 担当部長、谷田部 隆之

 

– 経営戦略本部 IR室長、IR室長、佐々木 恵子

 

– 財務本部 財務部長、財務部 担当部長、潮上 直樹

 

– 財務本部 財務ソリューション室長、財務部長、花岡 英樹

 

– TCS本部 品質企画室長、TCS本部 市場品質改善部 担当部長、小椋 孝

 

– TCS本部 品質監理部長、TCS本部 品質企画室 CQE 兼 品質監理部 担当部長、大月 祐二

 

– TCS本部 品質保証部長、TCS本部 品質保証部 担当部長、森本 拡

 

– TCS本部 市場品質改善部長、TCS本部 品質企画室長、肥後 和明

 

– TCS本部 お客様関連部長、TCS本部 お客様関連部 担当部長、新塘 隆行

 

– 商品戦略本部 商品企画部長、商品戦略本部 商品企画部 担当部長、林 祐一郎

 

– 商品戦略本部 商品力評価部長、第一車両技術開発本部 車両実験部長、岡部 俊彦

 

– モビリティビジネス本部 コネクティッド部長、モビリティビジネス本部 コネクティッドカーサービス開発部長、井上 英昭

 

– 製品開発本部 プロジェクト開発マネジメント部長、GMMCへ休職派遣、下里 俊爾

 

– 製品開発本部 プロジェクト計画部長、製品開発本部 プロジェクト計画部 担当マネージャー、石川 克敏

 

– 第一車両技術開発本部 車両実験部長、商品戦略本部 商品力評価部長 兼 第一車両技術開発本部 車両実験部 担当部長、布野 洋

 

– 第二車両技術開発本部 電子システム開発部長、日産自動車株式会社、天野 展宏

 

– 第二車両技術開発本部 車両制御開発部長、第二車両技術開発本部 電子システム開発部長、金田 匡弘

 

– EV・パワートレイン技術開発本部 EV・パワートレインプロジェクト推進部長、EV・パワートレイン技術開発本部 EV・パワートレインプロジェクト推進部 担当部長、田中 俊宏

 

– EV・パワートレイン技術開発本部 EV・パワートレイン適合開発部長、EV・パワートレイン技術開発本部 EV制御開発部長、戸塚 裕治

 

– EV・パワートレイン技術開発本部 EV・パワートレイン制御システム開発部長、EV・パワートレイン技術開発本部 ディーゼルエンジン制御開発部長、松尾 孝信

 

– デザイン本部 EDD 兼 デザイン本部 東京デザイン部長、デザイン本部 エクステリアデザイン部 EDD 兼 デザイン本部 エクステリアデザイン部長、ダンブロシオ アレッサンドロ

 

– デザイン本部 EDD 兼 デザイン本部 デザイン・戦略部長、デザイン本部 インテリアデザイン部 EDD 兼 デザイン本部 インテリアデザイン部長、矢野 和雄

 

– 生産技術本部 生産技術管理部長、生産技術本部 生産技術管理部 担当部長、黒田 明

 

– 生産技術本部 板金樹脂生産技術部長、生産技術本部 生産技術管理部長、石田 芳生

 

– 岡崎製作所 副所長 兼 管理部長、岡崎製作所 工務部長、岡崎 則明

 

– 岡崎製作所 工務部長、岡崎製作所 工作部 担当部長、齋藤 敬史

 

– 岡崎製作所 品質管理部長、岡崎製作所 工作部 次長、衣笠 広和

 

– 水島製作所 副所長、生産技術本部 生産QCT改革部 担当部長、洲崎 光寿

 

– 水島製作所 管理部長、SCM本部 生産管理部 マネージャー、八田 健嗣

 

– 水島製作所 工務部長、水島製作所 工務部 次長、菅 慎

 

– 水島製作所 品質管理部長、岡崎製作所 品質管理部 担当部長、山本 直毅

 

– 京都製作所 副所長、水島製作所 品質管理部長、森下 善史

 

– SCM本部 生産管理部長、SCM本部 生産管理部 担当部長、曽我 太郎

 

– SCM本部 車両物流部長、SCM本部 生産管理部 担当部長、香山 恭輝

 

– 調達コミュニケーション本部、車体・電装部品調達部長、日産自動車株式会社へ休職派遣、高橋 昌士

 

– 調達コミュニケーション本部 材料・シャシー・スタンピング部品調達部長、MMThへ休職派遣、伊藤 隆司

 

– 調達コミュニケーション本部 一般資材調達部長、調達コミュニケーション本部 一般資材調達部 担当部長、黒木 芳久

 

– 欧州・中東ア本部 アフリカ・南アジア部長、欧州・中東ア本部 アフリカ・南アジア部 マネージャー、高見 純也

 

– アセアン・オセアニア事業統括部長、アセアン生産統括部 担当マネージャー、小野 高央

 

– アセアンA・オセアニア本部 タイ・アセアン事業部長、アセアンA・オセアニア本部 タイ・アセアン事業部 マネージャー、藤原 昭仁

 

– アセアンB本部 本部長補佐 兼 ベトナム・マレーシア事業部長、アセアンB本部 本部長補佐、伊庭 徹

 

– アセアンB本部 フィリピン事業部長、アセアンA・オセアニア本部 インドネシア事業部長、中嶋 太一

 

– 国内営業本部 本部長補佐 兼 国内企画部長、国内営業本部 国内商品販促部 担当部長、山西 学

 

PD:プログラム・ダイレクター
CPS:チーフ・プロダクト・スペシャリスト
MMKI:ミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア
TCS:トータル・カスタマー・サティスファクション
CQE:チーフ・クオリティ・エンジニア
GMMC:広汽三菱汽車有限公司
EDD:エグゼクティブ・デザイン・ダイレクター
QCT:クオリティ・コスト・タイム
SCM:サプライ・チェーン・マネジメント
MMTh:ミツビシ・モーターズ・タイランド・カンパニー・リミテッド

CLOSE

坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。