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2021年9月6日【イベント】

学生フォーミュラ日本大会2021、神戸大学が初の総合優勝

NEXT MOBILITY編集部

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公益社団法人 自動車技術会は9月6日、「学生フォーミュラ日本大会2021」を、2021年8月24日(月)~9月6日(月)にわたりオンラインで開催したと発表した。

 

なお「学生フォーミュラ日本大会2021」は、新型コロナウィルス感染症拡大の影響により静的審査までで完結とし静岡県エコパにて開催を予定していた車検/動的審査他の全てのイベントを中止している。

 

 

■リザルト
神戸大学が初の総合優勝。Cost & Manufacturing Eventでは、大阪大学が前回(2019年大会)に引き続き、1位という結果になった。

 

Design Eventでは、名古屋工業大学と京都大学がデザインファイナル(最終審査)に進み、名古屋工業大学が1位という結果。Presentation Eventでは、岐阜大学が1位という結果であった。

 

成績結果としては、上位勢を中部関西勢が占める結果となった。

 

 

■参加チーム内訳
– Cost & Manufacturing Event
ICV(ガソリン自動車)クラス:44チーム
EV(電気自動車) クラス:10チーム
– Design Event
ICV(ガソリン自動車)クラス:45チーム
EV(電気自動車) クラス:10チーム
– Presentation Event
ICV(ガソリン自動車)クラス:46チーム
EV(電気自動車) クラス:10チーム

 

 

 

 

2021年シーズンの学生フォーミュラ日本大会では、大会の価値と意義をPRしていくために番組サポーターも募り、YouTubeで『大会密着番組』を配信している。

 

コロナ禍の影響で日々活動が厳しくなるチームを応援するため、番組サポーターとなっている企業・大学からの応援メッセージやOBOGインタビューなどのPRコンテンツを配信。中でも、日本人最年少F1ドライバーとして活躍する角田裕毅選手からのメッセージは、同じく「クルマ」に関わる同世代の学生チームにとっても、深く共感でき、勇気づけられるメッセージであった。

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。