NEXT MOBILITY

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2018年3月7日 

NEXCO中日本、プロドライバー向けコンテンツを公式サイトに追加。耳より店舗情報・入浴施設・コインシャワー・コインランドリー・大型車駐車場の混雑情報

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2018年3月7日 

損害保険ジャパン日本興亜、「社会的課題・SDGs に関する意識調査・調査結果を公表

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2018年3月7日 

軒先パーキング、 ソニー損保契約者向けに優待サービス提供開始

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2018年3月7日 

パーク２４、3月13日、新橋に路上カーシェアステーションオープン　公共交通とカーシェアの連携をますます強化、移動もベンリに

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2018年3月7日 

「もし日本滞在中に地震が起きたら…！？」JAF、災害時の対処法をまとめた特設ページ（英語版）を公開

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2018年3月7日 

パイオニア、介護業界最大級の専門展「第4回 CareTEX2018」に出展 ～カーナビやドライブレコーダーを用いて介護業務を支援～

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2018年3月7日 

自動車公正取引協議会、中古バイクの走行距離表示に関する実態調査を実施。二輪車情報誌・同 Web サイトで１２４社が不当表示

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2018年3月7日 

東北大学と仙台放送、「ドライバーの運転技能向上トレーニング」を共同開発し特許を取得

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2018年3月6日 

STI、インプレッサ（GKGT）SUBARU XV（GT）用「アンチグレアドアミラー（LED）」を新規設定し発売

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2018年3月6日 

軒先パーキング、滋賀県東近江市と連携協定書を締結。ＩｏＴ活用の駐車場シェアリングサービスを実証事業を開始

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2018年3月6日 

そんぽ２４とセゾン自動車火災保険、7月を目処に合併

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2018年3月6日 

コンチネンタルタイヤ、タイのラヨーン県でグリーンフィールド投資によるタイヤ工場の起工式を開催

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2018年3月5日 

日通、国際航空温度管理輸送商品「TempSure」専用保険サービスの代理販売を開始

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2018年3月5日 

カレコ・カーシェアリングクラブ、リパーク下丸子１丁目第３ステーションの営業を終了

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2018年3月5日 

日本RV協会、キャンピングカーユーザー対象の「新しい家族やペットに関する意識」調査結果を公表

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2018年3月2日 

日本特殊陶業、新会社「株式会社 シェアリングファクトリー」 設立

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2018年3月2日 

パナソニック、宅配ボックスと関連製品の品種を拡充

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2018年3月2日 

ソニックデザイン、「SonicPLUS」トヨタ 86専用リミテッドモデル「SP-86L」「SP-868L」FINAL EDITIONを 各40セット限定で発売

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2018年3月2日 

横浜ゴム、ラリー・ダートトライアル用ラジアルタイヤ「ADVAN A053」に新サイズを追加

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2018年3月2日 

オートバックスセブン、JACK & MARIE 横浜ベイクォーター 3 月 16 日にオープン

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2018年3月2日 

軒先パーキング、J2 クラブチーム「レノファ山口 FC」と業務提携

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。