NEXT MOBILITY

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  • 経済・社会 
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2018年4月12日 

出光興産、中国で有機EL材料事業に関する会社を設立

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2018年4月11日 

横浜ゴム、モータースポーツジャパンに出展

  • 部品・生産 

2018年4月11日 

東レ、細繊度と耐摩耗性を両立した高性能液晶ポリエステルモノフィラメントを開発

  • 部品・生産 

2018年4月10日 

JFEスチール、平成30年度 科学技術分野の文部科学大臣表彰 科学技術賞（開発部門）を受賞～製鉄原料製造技術『Super-SINTER』の開発～

  • 自動車・販売 
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2018年4月10日 

スズキ、インド・グジャラート工場生産車の輸出開始

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2018年4月10日 

横浜ゴム、ADVANレーシングタイヤ装着車がSUPER GT 2018開幕戦のGT300クラスで表彰台を独占

  • 部品・生産 

2018年4月10日 

アイシングループ、「北京モーターショー2018」に出展

  • 部品・生産 

2018年4月9日 

ジヤトコ、北京モーターショー2018に出展

  • 部品・生産 

2018年4月6日 

東レ、ラージトウ炭素繊維の生産設備を増強

  • 経済・社会 
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2018年4月6日 

AGC旭硝子、ミャンマーにマーケティング拠点を開設

  • 経済・社会 
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2018年4月5日 

デンソー、自動車産業におけるモデル利用にあり方に関する研究会へ参画

  • 経済・社会 
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2018年4月5日 

マツダ、自動車産業におけるモデルベース利用による企業間のすりあわせ開発の高度化方針「SURIAWASE2.0の深化」への取り組みについて

  • 部品・生産 

2018年4月5日 

ヤマハ発動機、産業技術展「HANNOVER MESSE 2018」に初出展。ロボット搬送によるフルデジタルな生産設備の提案

  • アフター市場 
  • 部品・生産 

2018年4月5日 

コンチネンタルタイヤ、『PremiumContact 6』が 「auto motor und sport」誌（ドイツ）にて高い評価を獲得

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2018年4月5日 

日本ミシュランタイヤ、 スキッドステアローダー用エアレスタイヤ 「MICHELIN X TWEEL SSL」の日本導入を発表

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2018年4月4日 

経産省、自動車産業におけるモデル利用のあり方に関する研究会の今後の方針『SURIAWASE2.0の深化』のとりまとめ

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2018年4月4日 

日立オートモティブシステムズ、経済産業省の自動車メーカーとモデルベ－ス開発手法による すり合わせ開発力強化の構想を深化させる取り組みを加速

  • 経済・社会 
  • 部品・生産 

2018年4月4日 

神戸製鋼所、加古川製鉄所における自動車用ハイテン鋼板の生産設備に投資

  • 部品・生産 

2018年4月4日 

ホンダ、ブラジルにおける四輪車生産体制を再編

  • 部品・生産 

2018年4月4日 

豊田合成、「北京国際モーターショー」に出展

  • 部品・生産 

2018年4月4日 

三菱ケミカル、サウジアラビアのMMAモノマー及びアクリル樹脂成形材料プラントの本格運転を開始

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。