NEXT MOBILITY

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2018年6月26日 

日産自動車、第119回 定時株主総会について

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2018年6月26日 

出力監視機能搭載、超小型車載降圧DC/DCコンバータ「BD9Sシリーズ」を開発 小型・高効率・高信頼性で、センサやカメラなど安全運転支援モジュールの進化に貢献

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2018年6月25日 

ジヤトコの取り組みが、経産省シンポで品質保証体制の強化のベストプラクティスに選定

  • 経済・社会 
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2018年6月25日 

三井不動産リアルティ、カレコ・カーシェアリングクラブ会員アンケート2017の結果発表

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2018年6月25日 

ミシュラン、持続可能なモビリティ社会を実現する⻑期戦略を発表

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2018年6月25日 

東京海上日動火災、役員の人事異動を発表

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2018年6月25日 

国交省、モデル構想策定支援事業の提案募集を開始。まち・住まい・交通の一体的な低炭素社会実現に向け、国交省と有識者が支援

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2018年6月25日 

カレコ・カーシェアリングクラブ会員アンケート2017結果発表

  • 経済・社会 
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2018年6月25日 

国交省、平成30年4月期の宅配便再配達の調査結果を公表。再配達率は15.0%

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2018年6月25日 

JFEエンジニアリング、第44回優秀環境装置表彰で経済産業大臣賞を受賞

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2018年6月22日 

TOYOTA、センチュリーを21年ぶりにフルモデルチェンジ

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  • 自動車・販売 

2018年6月22日 

TOYOTA、コースターを一部改良 －衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備－

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2018年6月22日 

住友ゴムグループ、環境省「CO2削減/ライトダウンキャンペーン」に参加

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2018年6月22日 

オートバックスセブン、第71期定時株主総会における議決権行使結果について

  • 経済・社会 

2018年6月22日 

SUBARU、6月22日付の役員担当業務の変更を発表

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2018年6月22日 

国交省、「平成30年度グリーンスローモビリティの活用検討に向けた実証調査支援事業」を公募

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2018年6月22日 

腰原伸也教授と東工大がフランス・レンヌ市から表彰

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2018年6月22日 

トヨタコネクティッド、取締役・監査役の選任を発表

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2018年6月22日 

コスモエネルギーホールディングス、「SNAM サステナビリティ・インデックス」構成銘柄に2年連続選定

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2018年6月22日 

JXTGエネルギー、「大学連携'18イベントTokyo 2020学園祭the 2nd」で「エネゴリくん写真撮影コーナー」を展開

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2018年6月22日 

ヤマハ発動機、ドキュメンタリームービー “Moving You” Vol.12「うるおいを創る。ともに、創る。」を公開

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。