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  • 経済・社会 

2018年5月29日 

国交省、自動車整備士志望者から自動車整備士の魅力をPRするポスターデザインを募集

  • 経済・社会 

2018年5月29日 

日通、タイ・バンコク向けハイスピード航空混載サービスを5月から発売

  • 経済・社会 

2018年5月29日 

日本自動車輸入組合、新理事長にメルセデス・ベンツ日本社長の上野金太郎氏を選任

  • 経済・社会 

2018年5月28日 

八戸ノ里ドライビングスクール、7月から準中型自動車の教習を開始。準中型トラックが無料体験できるイベントを6月25日に開催

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2018年5月28日 

日立化成、国際特許出願の発明者に占める女性比率の日本法人ランキングで首位を獲得

  • 経済・社会 

2018年5月28日 

東洋ゴム工業、執行役員の職務変更及び人事異動を発表

  • 経済・社会 

2018年5月28日 

スペースシェアの軒先、吉野家ホールディングスと提携 ～飲食店開業支援となる飲食店舗シェア「軒先レストラン」サービス開始～ 2018年5月28日より順次開始

  • 経済・社会 

2018年5月28日 

JFEスチール、鉄鋼スラグ製品を活用した横浜市との共同研究を推進 ～山下公園前の海域の環境改善と賑わいづくりに向けて～

  • 経済・社会 

2018年5月28日 

住友ゴムの高減衰ゴムの制震ダンパーが熊本城天守閣に採用

  • 経済・社会 

2018年5月28日 

三井不動産リアルティ、「BICYCLE CITY EXPO 2018」に出展 ～時間貸と月極両方に対応した最新ゲート式駐輪場機器を展示～

  • 経済・社会 

2018年5月28日 

JFEエンジニアリングと埼玉県所沢市など、ところざわ未来電力を設立

  • 経済・社会 
  • 部品・生産 

2018年5月25日 

東レ、社史『東レ90年史』を刊行

  • テクノロジー 
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2018年5月25日 

国交省、空港の制限区域内で自動走行の実証実験を実施。実証実験実施者を公募

  • 経済・社会 

2018年5月25日 

いすゞ自動車、日本初の大型LNGトラックの公道走行実証を開始

  • 経済・社会 

2018年5月25日 

豊田通商、5月25日付の人事異動を発表

  • 経済・社会 
  • 部品・生産 

2018年5月25日 

三菱重工、ジェイテクトとの工作機械分野における事業提携に向けた協議中止

  • 経済・社会 

2018年5月25日 

ブリヂストン、新たなグローバル人権方針を策定

  • 経済・社会 

2018年5月24日 

JFEエンジニアリング、シンガポールに研究拠点を開設 ～南洋理工大学と次世代廃棄物処理技術を共同研究～

  • 経済・社会 

2018年5月24日 

トヨタ自動車、2020年頃以降のFCV販売拡大に向け燃料電池スタックと高圧水素タンク生産設備を拡充

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年5月24日 

ヤナセ、2018年3月期決算を発表

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年5月24日 

NEXCO中日本、東名高速道路の舗装補修工事にICT技術を活用 ～i-Constructionの取り組み～

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。