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  • 経済・社会 

2018年5月10日 

コスモ石油と丸善石油化学、「コスモ アースコンシャス アクト クリーン・キャンペーン in 市原」を開催

  • 経済・社会 

2018年5月10日 

日清紡、新日本無線の完全子会社化に関する株式交換契約を締結

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年5月9日 

マイクロソフト、AIを活用して障碍を持つ人々を支援

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年5月9日 

福山市とソフトバンクがIoTやAIを活用したまちづくりと 地域活性化に向けた連携協定を締結

  • 経済・社会 
  • 統計 

2018年5月9日 

パーク２４、「クルマの安全運転支援機能」に関するアンケート結果。73％がクルマの安全運転支援機能の作動・利用経験あり

  • 経済・社会 

2018年5月9日 

JFEエンジニアリング、穂高広域施設組合から新ごみ処理施設を受注

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年5月9日 

船井電機とFOMM、共同開発基本契約を締結。小型電気自動車及びその関連製品を開発

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年5月9日 

アウディ、プレミアムコンパクト3車種のS line限定モデルを発売

  • 経済・社会 

2018年5月9日 

NEXCO中日本、E41 東海北陸自動車道の全線開通10周年を記念しキャンペーンを開催

  • 経済・社会 

2018年5月9日 

財務省、第348回日本高速道路保有・債務返済機構債券に対し政府保証を付与

  • 経済・社会 

2018年5月9日 

トヨタ自動車、株主総会について

  • 経済・社会 

2018年5月9日 

トヨタ自動車、剰余金の配当について

  • 経済・社会 

2018年5月9日 

トヨタ自動車、2018年3月期 決算説明会

  • 経済・社会 

2018年5月9日 

三菱自動車、2017年度決算および2018年度業績予想を発表

  • アフター市場 
  • 経済・社会 

2018年5月8日 

アディッシュ、三井住友海上と協業。 シェアリングエコノミー向け損害保険でネット完結事故受付システムの整備を開始 ～プラットフォーマー、サービス提供者・利用者が、さらに安全安心に利用できる社会に～

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年5月8日 

ソフトバンク、充電に使用した電力量を個体別に可視化する 充電認証システム「ユビ電」の可搬化について

  • 経済・社会 

2018年5月8日 

新経済連盟、「ライドシェア新法」の提案を国土交通大臣ほか、関係大臣宛てに提出

  • 経済・社会 
  • 部品・生産 

2018年5月8日 

ケーヒン、名古屋大学「先進モビリティ学講座」で講演

  • 経済・社会 

2018年5月8日 

横浜国立大学とNEXCO中日本、包括的な連携推進に関する新たな協定を締結

  • 経済・社会 
  • 部品・生産 

2018年5月8日 

コンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュラン、 2018年3月31日期末、第1四半期業績を発表

  • 経済・社会 

2018年5月8日 

NEDOと経産省、10月に「水素閣僚会議」を開催 ―グローバルな水素の利活用に向けた政策プラットフォーム―

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。