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2018年5月1日 

損保ジャパン日本興亜とBeyond Next Ventures、ベンチャー企業創出とその成長支援に関する連携協定を締結

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2018年4月28日 

プレス工業、社長の角堂博茂氏が平成30年春の藍綬褒章を受章

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2018年4月27日 

神戸製鋼所、神鋼不動産株式会社の事業提携に伴う株式一部譲渡および それに伴う特別利益の計上について

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2018年4月27日 

三井ダイレクト損害保険、「ASV割引」と「不正アクセス・車両の欠陥等による事故の被害者救済費用特約」の新設　自動車保険の商品改定等に関するお知らせ

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2018年4月27日 

ジェイ・ディー・パワー　アジア・パシフィック、新代表取締役社長就任及び社名を変更

  • 経済・社会 

2018年4月27日 

東レ、第4回「青空サイエンス教室」を8月2日～8月4日の3日間河口湖にて開催

  • 経済・社会 

2018年4月27日 

ANAホールディングス、平成30年3月期決算を発表

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2018年4月27日 

山陽特殊製鋼、平成30年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）

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2018年4月27日 

オリックス自動車、あんしん運転見守りサービス「Ever Drive」が日本マーケティング大賞「奨励賞」を受賞 ～IoT 技術やビッグデータを生かした社会課題解決マーケティングが評価～

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2018年4月27日 

NTN、新たな企業理念体系と企業理念行動指針「NTNスピリット」を制定

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2018年4月27日 

小糸製作所、平成30年３月期　決算短信〔日本基準〕（連結）

  • 経済・社会 

2018年4月27日 

コスモ、アースコンシャス アクト クリーン・キャンペーン6月末と7月開催

  • 経済・社会 

2018年4月27日 

デンソー、投資単位の引下げに関する考え方及び方針等について

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2018年4月27日 

デンソー、役員の組織担当の変更および人事異動を発表

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2018年4月27日 

三菱自動車、組織改正・人事異動を発表

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2018年4月27日 

トヨタ自動車、米国ミシシッピ工場に1.7億米ドルを投資 －TNGAベースの新型カローラ生産に向け工場を刷新、約400名を新規雇用－

  • 経済・社会 

2018年4月27日 

国交省、道路運送車両の保安基準等の一部改正。公道を走行するカートの安全基準を強化

  • 経済・社会 

2018年4月27日 

国交省、「一般乗用旅客自動車運送事業に係る特定地域の指定の延長（広島交通圏、大分市）」について審議

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2018年4月27日 

東芝、「Top 100 グローバル・イノベター 2017」を受賞

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2018年4月27日 

日本特殊陶業、役員所管業務の変更を発表

  • 経済・社会 

2018年4月27日 

愛知製鋼、剰余金の配当に関するお知らせ

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。