NEXT MOBILITY

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  • 経済・社会 

2018年2月16日 

JFEエンジニアリング、タイで産業廃棄物発電プラントを受注

  • 経済・社会 

2018年2月16日 

JFE ホールディングス、新規劣後特約付ローンによる資金調達 及び既存劣後特約付ローンの期限前弁済を公表

  • テクノロジー 
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2018年2月16日 

ITS Japan、第12回日本ITS推進フォーラムを開催

  • 経済・社会 

2018年2月16日 

NEXCO西日本、E1A新名神高速道路（川西IC～神戸JCT間）開通後の通行料金を発表

  • 経済・社会 

2018年2月16日 

スズキ財団、平成29年度の助成として総額1億57万円、内研究助成として36件、7,052万円を決定

  • 経済・社会 

2018年2月15日 

豊田合成、地元の保育園・幼稚園で交通安全教育を実施

  • 経済・社会 

2018年2月15日 

日本電産、代表取締役の異動および社長交代を発表

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  • 部品・生産 

2018年2月15日 

東洋ゴム工業、社名を2019 年 1 月 1 日付（予定）で、「TOYO TIRE 株式会社」に変更

  • 経済・社会 
  • 部品・生産 

2018年2月15日 

デンソー、「省エネ大賞」および「新エネ大賞」で“資源エネルギー庁長官賞”を受賞

  • 経済・社会 
  • 部品・生産 

2018年2月15日 

JFEスチール、「1.5ギガパスカル級自動車用冷延鋼板」で平成29年度省エネ大賞を受賞

  • 経済・社会 

2018年2月15日 

NTTドコモ、平成29年度新潟県豪雪による被害に係る災害救助法適用地域顧客に対する支援措置について発表

  • 経済・社会 

2018年2月15日 

ベルシステム24、金沢工業大学と連携しベトナム「越日工業大学」学生のインターンシップ（年2回）を開始

  • 経済・社会 

2018年2月15日 

アクセンチュア、調査レポート「テクノロジービジョン2018」を発表

  • テクノロジー 
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2018年2月15日 

KDDI＋大林組＋NEC 、5Gと4K3Dモニターを活用した建機の遠隔施工に成功

  • 経済・社会 

2018年2月15日 

ヤマハ発動機、2019年の新卒採用計画について発表

  • 経済・社会 

2018年2月15日 

東レ科学振興会、第58回東レ科学技術賞、東レ科学技術研究助成および第49回東レ理科教育賞を決定

  • 経済・社会 

2018年2月15日 

コンビ、名誉会長、ピップトウキョウ（現ピップ）元代表取締役会長 松浦 康雄の「献花の会」について

  • 経済・社会 
  • 部品・生産 

2018年2月15日 

丸紅情報システムズ、Desktop Metal社と代理店契約を締結　金属3Dプリンター「Studio システム」の取り扱いを開始

  • 経済・社会 

2018年2月15日 

横浜ゴムと「YOKOHAMAまごころ基金」、兵庫県知事および兵庫県社会福祉事業団から感謝状を授与

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年2月15日 

三菱自動車、フィリピンでプレス工場の開所式を実施

  • 経済・社会 
  • 部品・生産 

2018年2月15日 

曙ブレーキ工業、「コージェネ大賞2017 特別賞」を受賞

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。