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  • 経済・社会 

2018年1月29日 

国交省、｢貸切バス運賃・料金制度ワーキンググループ｣フォローアップ会合（第４回）を開催

  • 経済・社会 
  • 部品・生産 

2018年1月29日 

神戸製鋼所、Kobe Steel Asiaの香港事務所を2018年2月から広州へ移転

  • 経済・社会 

2018年1月26日 

EY Japan、EYグローバル情報セキュリティサーベイ（GISS）2017-18を発表

  • 経済・社会 

2018年1月26日 

ホンダ エアクラフト カンパニー、HondaJet Chinaの稼働を開始

  • 経済・社会 

2018年1月26日 

国交省、１月２６日付の人事異動を公表

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月26日 

国交省、「プロドライバーの健康管理・労務管理の向上による事故防止に関するセミナー」を開催します！！

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年1月25日 

日本自動車研究所、自動運転車の公道実証実験に向けた「事前テストサービス」開始

  • 経済・社会 

2018年1月25日 

国交省、第１０回ベトナム高速道路セミナーの結果概要を公表

  • 経済・社会 

2018年1月25日 

国交省、第3回燃料油環境規制対応連絡調整会議を開催

  • アフター市場 
  • 経済・社会 

2018年1月25日 

国交省、第２回「車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会」を開催

  • 経済・社会 

2018年1月25日 

フロスト＆サリバン ジャパン、018年のASEAN自動車市場の予測を発表

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年1月25日 

豊田通商、センチメートル級の衛星測位技術を有する マゼランシステムズジャパン社に出資

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月25日 

日産自動車、1630年創業の老舗旅館で「おもてなし」を変革

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月24日 

国交省、冬期道路交通の確保に関して取り組むべき課題について検討します ～第１回 冬期道路交通の確保のあり方に関する懇談会の開催～

  • 経済・社会 

2018年1月24日 

国交省、第４回ブルーカーボン研究会を開催 ～ブルーカーボン生態系の活用による将来のCO2吸収量見込みについて検討～

  • 経済・社会 

2018年1月24日 

テュフ ラインランド ジャパン、 28のBMWグループ認定鈑金塗装工場を認証

  • 経済・社会 

2018年1月24日 

石井国交大臣、平成29年度モデル「道の駅」（地域交通拠点部門）の認定証を授与

  • 経済・社会 

2018年1月23日 

住友商事、石垣島マラソンの運営支援にスマートスクーター25台を無償貸与

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月23日 

三菱ふそうトラック・バス、高速道路での後続有人隊列走行実証実験に参加

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月23日 

国交省、リコールの届出について（スズキ　ＧＳＸ－Ｒ１０００）を公表

  • 経済・社会 

2018年1月23日 

国交省、交通マネジメントに活用する新たな技術の公募を開始

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。