NEXT MOBILITY

MENU
  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月17日 

国交省、リコールの届出について（トヨタ　カローラアクシオ　他）を公表

  • 経済・社会 

2018年1月17日 

国交省、「荷主・物流事業者の連携・協働による物流生産性向上セミナー」を開催

  • 経済・社会 
  • 部品・生産 

2018年1月16日 

豊田通商、リチウム資源開発会社Orocobre社への第三者割当増資引受による戦略的出資を決定

  • 経済・社会 

2018年1月16日 

国交省、人事異動（第３の２号：1月16日付）を公表

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月16日 

GM、初の自動運転量産車「クルーズAV」の2019年実用化を発表

  • 経済・社会 

2018年1月16日 

独ポルシェ、レーシングドライバーのダニエル・セクストン・ガーニー氏の逝去に哀悼の意を表明

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月16日 

国交省、改善対策の届出について（ヤマハ　ギア　ＢＸ５０Ｎ　他）を公表

  • 経済・社会 

2018年1月16日 

国交省、人事異動（1月16日付）を公表

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月15日 

三菱自動車、ベトナム政府と電動車の普及拡大に関する覚書を締結

  • 経済・社会 

2018年1月15日 

国交省、人事異動（1月15日付）を公表

  • 経済・社会 
  • 統計 

2018年1月15日 

国交省、国土交通月例経済平成２９年１２月号を公表

  • 経済・社会 

2018年1月15日 

国交省、平成29年度｢モーダルシフト等推進事業費補助金｣（二次公募）の認定及び交付決定 ～モーダルシフト1件を交付決定～

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月12日 

SUBARU XVとインプレッサ、2017年ユーロNCAPにおいてベスト・イン・クラス・セーフティ賞を受賞

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月12日 

国交省、リコールの届出について（共立　共立スピードスプレーヤＳＳＶ１０９１ＦＳＣ/L　他）公表

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月12日 

国交省、少数台数のリコール届出の公表について（平成２９年１２月分）公表

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月12日 

国交省、リコール届出番号４１２６に係わる対象車両の確定及び車種等の追加訂正について公表

  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月12日 

国交省、リコール届出番号４１３６に係わる対象車両の訂正について公表

  • 経済・社会 

2018年1月12日 

国交省、北海道水素地域づくりプラットフォーム平成２９年度第２回会合を開催

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年1月12日 

国交省、世界初の高速道路におけるＣＡＣＣを用いた トラックの後続有人隊列走行実験を開始

  • 経済・社会 

2018年1月12日 

国交省、平成３０年度「道路ふれあい月間」推進標語を募集します！

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 
  • 自動車・販売 

2018年1月12日 

コンチネンタル、エリクソン、日産自動車、NTTドコモ、OKI、クアルコムが、日本初のセルラーV2X共同トライアルを実施

CLOSE

坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。