NEXT MOBILITY

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  • テクノロジー 

2018年5月17日 

ボッシュ、自動運転関連技術が乗用車から二輪車に進出

  • テクノロジー 

2018年5月16日 

BMWグループ、北京に新たな研究開発拠点を開設

  • テクノロジー 

2018年5月16日 

エイチアイ、「人とくるまのテクノロジー展2018 横浜」で、CANデータを利用するHMI開発のデモを出展

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年5月16日 

パイオニア、ビークルアシストがIT導入補助金のITツールとして認定

  • テクノロジー 

2018年5月16日 

アズジェントのコネクテッドカー・セキュリティのパートナーKaramba社、 ガートナー社よりIoTセキュリティ部門において、Cool Vendorと認定

  • テクノロジー 

2018年5月15日 

トヨタ自動車、ALBERTに出資 －自動運転開発のデータ分析分野で連携し、開発を更に加速－

  • テクノロジー 

2018年5月15日 

キーサイトのイクシアグループ、Microsoft Azure DDoS Protection Serviceの検証を支援

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2018年5月15日 

国内自動車関連11社、自動車用動力伝達技術研究組合(TRAMI)を発足～自動車動力伝達技術の共同研究組織を始動～

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2018年5月15日 

日野自動車、「ドライバーステータスモニター」を取扱い開始 －　「モービルアイ」に続く、既販車への安全装備充実の第二弾　－

  • アフター市場 
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2018年5月15日 

デンソー､後付けドライバーステータスモニターを発売 ～新車に加え、既販の大型商用車両の安全性向上に貢献～

  • テクノロジー 

2018年5月14日 

オムロンとテックマン・ロボット社、協調ロボット分野で戦略的提携を締結

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2018年5月14日 

オークネット、中古バイク事業者向け仕入換金サイト「i-moto-auc」を全面リニューアル ～新市場「ワンプライス」を5月14日より提供開始～

  • テクノロジー 

2018年5月14日 

キーサイトのイクシアグループ、可視化ソリューションに脅威知見機能を付加、悪意のある行為への対応を強化

  • テクノロジー 

2018年5月14日 

オン・セミコンダクター、IoT World 2018で 画像 IoT、バッテリ不要センシング、環境発電コネクティビティのイノベーションを紹介

  • テクノロジー 

2018年5月14日 

GLMと京セラが協業。京セラ最新デバイス実装したコンセプトカーを公開予定

  • テクノロジー 

2018年5月11日 

ソフトバンク、「5G×IoT Studio」のお台場ラボをオープン

  • テクノロジー 

2018年5月11日 

ソフトバンク、力触覚情報の伝送における5Gの有用性を確認 ～「Pepper」を使った無線通信経由のリアルハプティクス技術を検証～

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年5月11日 

イオン、路線バスの「WAON」決済サービスを開始

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  • 経済・社会 

2018年5月10日 

ＰＡＬＴＥＫ、LDLテクノロジー社と共同でジャパントラックショー2018に出展し、タイヤ空気圧モニタリングシステムを展示 ～ 物流事業者の安全な運行管理および物流品質管理を支援 ～

  • テクノロジー 

2018年5月10日 

サイバネットシステム、人とくるまのテクノロジー展（横浜・名古屋）出展。「MBSEから始まるMBD-CAEソリューション」

  • テクノロジー 

2018年5月10日 

オールアバウトとNTTドコモ、資本業務提携契約を締結

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。