NEXT MOBILITY

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  • テクノロジー 

2018年4月24日 

ZMP、宅配ロボットCarriRo Deliveryのお花見での寿司配達の様子を動画公開

  • テクノロジー 

2018年4月24日 

エアロセンス、産業用ドローンAEROBOを開発。5月より販売開始

  • テクノロジー 
  • 部品・生産 

2018年4月23日 

川崎重工、ダイムラー社向け「高圧水素減圧弁」を開発～新型燃料電池車　メルセデス・ベンツ"ＧＬＣ　Ｆ－ＣＥＬＬ""に採用～

  • テクノロジー 
  • 部品・生産 

2018年4月23日 

UDトラックス、2030年に向けて完全自動運転・大型フル電動トラックの量産化へ

  • テクノロジー 

2018年4月23日 

NTTドコモ、世界初の時速300kmの超高速移動環境で5G無線通信実験に成功 -超高速データ伝送・通信中ハンドオーバーに加え4K映像ライブ中継も成功-

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年4月20日 

豊田通商、グローバル測位サービス社に出資～「高精度衛星測位ビジネス」市場開拓で協業へ～

  • テクノロジー 

2018年4月20日 

NEDO、AIチップ・次世代コンピューティングの2事業を始動・公募開始

  • テクノロジー 

2018年4月20日 

AZAPA、新たな「共創」事業「technology with AZAPA」認定の試験運用を開始

  • テクノロジー 

2018年4月20日 

日野自動車、ICTを活用したお客様向けサービス「HINO CONNECT」の提供を開始

  • テクノロジー 

2018年4月19日 

日立オートモティブシステムズ、「鉄道車両用上下制振制御システムの開発」が日本機械学会賞(技術)を受賞

  • テクノロジー 

2018年4月19日 

NIMSと名古屋工業大、データサイエンスで効率的に全固体電池材料の最適化予測に成功

  • テクノロジー 

2018年4月19日 

NTN、「北京モーターショー(Auto China 2018)」出展概要

  • テクノロジー 

2018年4月19日 

筑波大、サッカーにおける新たなゴールキーパー評価指標を開発

  • テクノロジー 

2018年4月19日 

ソニーと米カーネギーメロン大、AIとロボティクスに関する研究開発契約を締結

  • テクノロジー 

2018年4月19日 

マツダ、G-ベクタリングコントロール開発で2017年度日本機械学会賞を受賞

  • テクノロジー 

2018年4月19日 

ZMP、長時間計測に対応したステレオカメラ「RoboVision2s SSDパッケージ」の販売を開始

  • テクノロジー 
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2018年4月19日 

グローバルモビリティサービスとフィナンシャルドゥ、業務提携。IoTデバイスを活用したFinTechローンとFinTech保証サービスを提供

  • テクノロジー 

2018年4月19日 

東芝デバイス＆ストレージ、自動運転システム向けLiDARの信頼性を向上させる計測ロジック技術を開発

  • テクノロジー 

2018年4月18日 

大阪府立大と物質・材料研究機構、全固体リチウム電池実現に向けた熱安定性評価技術を開発

  • テクノロジー 

2018年4月18日 

クラリオン、「2018北京モーターショー」出展概要

  • テクノロジー 
  • 経済・社会 

2018年4月18日 

JR西日本、ソフトバンクの協力でVR技術を活用した安全教育プログラムを導入

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。