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2023年6月8日【イベント】

ポルシェジャパン、スカラーシッププログラムの公募を開始

坂上 賢治

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ポルシェジャパンは6月7日、独自のCSRプロジェクトとして若者の夢を叶えるためのプログラム「LEARN with Porsche(ラーン ウィズ ポルシェ)2023」を東京大学先端科学技術研究センターと企画。今年もスカラーシップ生の一般公募を開始した。また3年目となる今年は、併せてものづくりが好きな若者向けのプログラムも開催する。

 

ちなみにEARNは、Learn Enthusiastically(熱心に学び)、Actively(積極的に)、Realistically and Naturally(現実的かつ自然に)の頭文字からとった用語で、LEARN with Porscheは、未来の壁に立ち向かっていくスカラーシップ生を探し、これからの学びに必要な心構えと夢をプレゼントするイノベーティブなスカラーシッププログラム。

 

 

同社では「昨今の自然災害や感染症など不確定・不安定な現在の状況下に於いても、リアルな生活の中に社会の現実を直視し、そこで得た経験、教科書やネットで学んだ知識を結びつけていく必要があります。

 

 

それと同時に非日常な体験を通して課題に立ち向かう突き抜けた力を養うことも大事だと考えます。

 

実施するプログラムでは、情報機器を使わず経験や体験、人との関わりを通して答えを導き出すようなカリキュラムを用意し、今年も5日間ほどの体験合宿を企画しています。

 

 

選考は、全国の中高生を対象に公募を募り、その中から書類選考と面談を実施した上で10名のスカラーシップ生を選びます。2021年より実施しており、3年目となる今年はものづくりが好きな若者向けのプログラムも新しく開催します」と話している。

 

 

プログラム概要は以下の通り

(1)LEARN with Porsche 2023 君の学びを変えるサマープログラム

実施概要
テーマ:君の学びこのままでいいのか!?「動かなくても学べる時代にあえて、移動しながら学び、考えてみよ!」

プログラム実施期間:2023年8月21日(月)から8月25日(金)
※8月26日(土)が追加される可能性がある。

募集対象/人数:中学生、高校生/10名程度
募集期間:2023年6月30日(金)17:00まで
詳細と募集要項:https://learn-project.com/pj2023hito
LEARN with Porsche 2022活動報告: https://learn-project.com/7972/
LEARN with Porsche 2021活動報告:https://learn-project.com/2798/

 

 

(2)LEARN with Porsche 2023 ものづくりが好きな若者向けのプログラム

実施概要
テーマ:ものづくりの好きな高校生集まれ
「60年代の空冷ポルシェを甦らせよ! – 人や機械からものづくりの知恵を学ぶ5日間 -」

プログラム実施期間:2023年8月3日(木)から8月7日(月)

募集対象/人数:高校生・高専生/8名程度
実施場所:北海道十勝地方
募集期間:2023年6月20 日(火)17:00まで
詳細及び募集要項:https://learn-project.com/pj2023kuruma/

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。