国土交通省は１月２４日、軽BEV（バッテリー式電気自動車）の日産「サクラ」と三菱自動車「eKクロスEV」が、同省が自動車事故対策機構（NASVA）と共に自動車の安全性能を評価・公表する「自動車アセスメント」に於いて、最高評価にあたるファイブスター賞を受賞したことを発表した。

日産の軽自動車のファイブスター賞獲得は、「日産デイズ（2020年度）」、「日産ルークス（2021年度）」に続き、3年連続・3車種目。

両車両は、「予防安全性能評価」、「衝突安全性能評価」共に最高のAランクを獲得し、衝突後の感電保護性能評価もクリア。万が一の事故発生時にエアバッグ展開と連動し、専門のオペレータを通じて警察や救急へ自動通報する「事故自動通報装置」を装備するなどの評価結果から、最高評価にあたるファイブスター賞を受賞した。

＜自動車安全性能2022評価結果＞

■日産サクラ

■三菱 eKクロスEV

※三菱 eKクロスEVでは、共通設計である日産サクラとの装置の相違の影響がある「被害軽減ブレーキ（対歩行者：夜間）試験[一部条件]」および「高機能前照灯の装備確認」の試験を実施。その他の部分は日産サクラの試験結果により評価。

日産は、「サクラ」の高い安全性能の実現について、以下の特徴をあげている。

（1）予防安全性能

搭載する「360°セーフティアシスト（全方位運転支援システム）」により、街中から高速道路、さらには駐車場に至るまで、先進技術が運転をサポート。

（2）衝突安全性能

「高強度安全ボディ（ゾーンボディ）」＋「歩行者傷害軽減ボディ」を採用。高強度材を用いたフレーム構造により、堅固なキャビン（高強度キャビン）を実現。7個のエアバッグシステムを装備。

（3）事故発生時の救助

万が一の事故発生時には「SOSコール」がエアバッグ展開と連動して位置情報やセンサー情報などを自動で通報。専門のオペレータが警察や消防への連携をサポートする。

（参考）自動車安全性能2022評価結果一覧（令和5年1月24日時点）

■自動車事故対策機構：https://www.nasva.go.jp/mamoru/about/about.html

■（自動車事故対策機構）日産サクラの評価結果：https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/248
■（自動車事故対策機構）三菱 eKクロスEVの評価結果：https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/249

■（日産）サクラ：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura.html

■（三菱自）eKクロスEV：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x_ev/index.html