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2020年8月24日【自動車素材】

独BASF、新合成樹脂を自動車産業へ提案

NEXT MOBILITY編集部

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ドイツのBASFは、高温のオイルと接する自動車部品に特に適したエンジニアリングプラスチック「ウルトラゾーン(Ultrason)E0510 C2TR」を上市する。

ウルトラゾーンE0510 C2TRは、卓越した摩擦特性、高耐油性、優れた寸法安定性を持ち、また、10%の炭素繊維強化材を使用した射出成形グレードであるため、-30℃から+180℃までの幅広い温度範囲での使用ができると云う。

 

また、粘度が低く、流動性に優れ加工も容易なことから、オイルポンプ、オイルコントロールピストン、圧力バルブ、オートマチックあるいはマニュアルギアボックス内の高速コンポーネントといった、オイルと接する様々な自動車部品の製造に適しているほか、代替駆動システム向けの新しい用途への使用も可能。

 

厚さ1mm未満の部品でも、安定性、耐久性、耐油性を損なうことなく射出成形でき、熱膨張係数が10.4 [10-6/K] と低いため、寸法安定性を維持し、低温から高温への急激な温度変化にも耐えうる部品を実現。

 

国際規格であるASTM G137に準拠したテストでは、摩擦学的に最適化された他の高性能熱可塑性樹脂の性能を上回る摺動(しゅうどう:滑りやすさ)性能が示され、機械的安定性と耐薬品性においても、ほとんど変化が認められなかったと云う。

 

 

 

 

さらに、ポリエーテルスルホン(Ultrason E)、ポリスルホン(Ultrason S)、ポリフェニルスルホン(Ultrason P)を含む、BASFのスルホン系樹脂製品群である「Ultrason」の特性である優れた耐薬品性、難燃性、高い剛性と強度、温度変化に対する安定性、卓越した耐加水分解性も備えているため、電子機器、自動車、航空宇宙産業にとどまらず、ろ過用メンブレンや、温水や食品と接する部品として、熱硬化性樹脂、金属、セラミックの代替としての利用が可能だとしている。

 

 

■BASFジャパン:https://www.basf.com/jp/ja.html

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。