CB650R（マットバリスティックブラックメタリック）

Ｈｏｎｄａは、水冷・４ストローク・ＤＯＨＣ・直列４気筒・６４８ccエンジンを搭載し、幅広い層のお客様に好評のロードスポーツモデル「ＣＢ６５０Ｒ」「ＣＢＲ６５０Ｒ」のカラーリングやシートカウルの外観デザイン、フロントフォークの仕様を変更するなど熟成を図り、Ｈｏｎｄａ　Ｄｒｅａｍより２０２１年１月２８日に発売すると、２０２０年１２月１１日発表した。

CB650R（キャンディークロモスフィアレッド）

CB650R（マットジーンズブルーメタリック）

ＣＢ６５０Ｒには、「マットバリスティックブラックメタリック」、「キャンディークロモスフィアレッド」、「マットジーンズブルーメタリック」の計３色のカラーリングを設定。今回、フロントフェンダーを燃料タンクと同色にするなど、コンパクトでありながらダイナミックなスタイリングをより際立たせた配色としている。

ＣＢＲ６５０Ｒでは、スポーティーな印象をより高めるストライプを採用した「グランプリレッド」と、マットブラックを基調にシルバーのアクセントを取り入れた「マットバリスティックブラックメタリック」の計２色を設定している。

CBR650R（グランプリレッド）

CBR650R（マットバリスティックブラックメタリック）

さらに、ＣＢ６５０Ｒ、ＣＢＲ６５０Ｒともに、シートカウルとリアフェンダーを、よりエッジの利いた形状に変更し、シャープで躍動感のあるスタイリングとしている。また、豊富な情報を表示するフルフラットデザインのメーターは、文字サイズを拡大させるとともにバックライトの照射角度を変更し、視認性をより高めている。車体では、優れた路面追従性と軽量化を両立させたＳＨＯＷＡ（ショーワ）製ＳＦＦ－ＢＰ（セパレート・ファンクション・フロントフォーク・ビッグピストン）を新たに採用。ＣＢ６５０Ｒでは、ハンドルの切れ角を前モデルに比べて増加することで、取り回しやすさの向上を目指している。

別売りの純正アクセサリーには、携帯端末の充電などに便利な「ＵＳＢソケット」※１を新たに設定している。

※１　表裏問わず挿入可能なＴＹＰＥ－Ｃコネクタ。前モデルへの取り付けは不可

ＣＢ６５０Ｒ、ＣＢＲ６５０Ｒは、扱いやすい車体に低回転域から高回転域まで伸びやかな回転フィーリングを堪能できるエンジンを搭載。ライダーの疲労軽減や安心感のある走りに寄与する、アシストスリッパークラッチやＨｏｎｄａ セレクタブル トルク コントロール（ＨＳＴＣ）※２を採用したロードスポーツモデルとして、４０～５０代の顧客を中心に幅広い世代から支持されている。

※２　Ｈｏｎｄａ セレクタブル トルク コントロールはスリップをなくすためのシステムではない。あくまでもライダーのアクセル操作を補助するシステムであり、Ｈｏｎｄａ セレクタブル トルク コントロールを装備していない車両と同様に、無理な運転までは対応できない

■販売計画台数（国内・年間）

– ＣＢ６５０Ｒ：６００台

– ＣＢＲ６５０Ｒ：１，２００台

■メーカー希望小売価格（消費税１０％込み）

– ＣＢ６５０Ｒ

９７９，０００円（消費税抜き本体価格 ８９００００円）

– ＣＢＲ６５０Ｒ（マットバリスティックブラックメタリック）

１，０５６，０００円（消費税抜き本体価格 ９６０，０００円）

– ＣＢＲ６５０Ｒ（グランプリレッド）

１，０８９，０００円（消費税抜き本体価格 ９９０，０００円）

＊ 価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれていない