2021年1月20日【トピックス】

日産アートアワード２０２０、受賞作品を銀座で展示

NEXT MOBILITY編集部

日産自動車は１月２０日、ニッサンブランドのグローバル発信拠点「NISSAN CROSSING（ニッサンクロッシング）」にて、「日産アートアワード2020」のグランプリ受賞作家である潘逸舟氏による作品を1月23日より展示すると発表した。

「日産アートアワード」は、日産自動車が創業８０年を迎えた２０１３年、「人々の生活を豊かに」というビジョンのもと、日本を拠点に活躍する現代美術の優れたアーティストを支援し、次世代へと続く日本の文化発展の助力になることを目指して創設した現代美術のアワード。

2020年夏に行われた「日産アートアワード2020」では、世界のアートシーンで活躍する国際審査委員によるオンライン審査を経て、5名のファイナリストから潘逸舟氏がグランプリに選出された。

潘氏は、上海から青森へと移り住んだ自身の経験をもとに、異なる社会の中で経験する身体や精神の違和感や、政治的あるいは災害などの環境的な条件によって移動が制限されざるを得ない人々の存在へと想像力をかきたて、現代の世界が抱える課題や困難を詩的な映像インスタレーションによって表現する。

今回の展示は「異海」と題され、コロナ過で移動が制限される中での人々のつながりや、デジタル化されていく現実のなかで埋めることのできない身体的距離を想起させる作品となっている。銀座4丁目交差点に面した2階のガラス面にLEDを組み込んだ巨大ディスプレイ「バーチャルファサード」で上映する映像作品は「NISSAN CROSSING」閉館後に、また、2階のカフェにて上映する作品は開館中に観覧できる。

◾️「日産アートアワード2020」グランプリ受賞作家、潘逸舟による作品展示概要

開催期間：2021年1月23日（土）～3月7日（日）
開催会場：NISSAN CROSSING（ニッサンクロッシング）

会場：NISSAN CROSSING
東京都中央区銀座5-8-1　TEL 03-3573-0523
営業時間　10:00~19:00（1月8日（金）から当面の間）

◾️ 潘逸舟氏　：https://www.nissan-global.com/JP/CITIZENSHIP/NAA/FINALIST/01/

◾️日産アートアワード2020：http://www.nissan-global.com/JP/CITIZENSHIP/NAA/

坂上賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロエグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。

日産アートアワード２０２０、受賞作品を銀座で展示

坂上 賢治

松下次男

間宮 潔

片山 雅美