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2018年7月18日【シェアリングエコノミー】

ZMPと日の丸交通、世界初の自動運転タクシー公道営業実証を開始

NEXT MOBILITY編集部

 

また実証実験は、自動運転技術の実用化を一層加速するために東京都が本年度より開始した支援事業『自動運転技術を活用したビジネスモデル構築に関するプロジェクト』に選定され、国と東京都が共同で設置する『東京自動走行ワンストップセンター』の支援を受けている。

日の丸交通とZMPは、自動運転タクシーサービスの商用化を実現することで、交通混雑解消や環境負荷の低減を目指すだけでなく、交通弱者のサポートや慢性的なドライバー不足の解決も狙っているのだと云う。

 

一方、三菱地所と森ビルは、総合ディベロッパーとして、未来の都市のあり方を提案すべく、最先端の研究機関や大学、企業と連携し、街を舞台に様々な共同研究や実証実験に取り組んでいるが、今回は、その一環として、新しい都市交通インフラの整備を目指す本実験に協力し、国際都市・東京のさらなる機能向上を目指す構えだとしている。( MOTOR CARS  )

 

走行予定エリア地図出典:国土地理院ウェブサイト

 

実証実験の概要
日時:2018年8月27日(月)~ 同年9月8日(土)9:00 ~ 17:00(予定)※9月2日(日)を除く。天候や交通状況等により運行中止の可能性あり。

実験経路:大手町フィナンシャルシティ グランキューブ~六本木ヒルズ間(約5.3km)のルート。※大手町フィナンシャルシティ グランキューブ(住所:東京都千代田区大手町1-9- 2)※六本木ヒルズ(住所:東京都港区六本木6-10-1)

運行車両:ミニバンタイプ 1台 (センサー・PCを取り付けた自動運転実験車両)

 

運行回数:1日4往復(予定)
料  金:片道1,500円(税込・予定)
主  催:日の丸交通株式会社、株式会社ZMP
協  賛:三菱地所株式会社
協  力:森ビル株式会社

 

参加申込:申込ウェブサイト https://www.zmp.co.jp/aidelitaxi 
申込期間:2018年7月18日(水)11時30分~7月31日(火)18時00分
問い合わせ:株式会社ZMP 自動運転タクシー実証実験

 

利用方法:ウェブより申し込み後、抽選により予約可能者を決定します。予約可能者はスマートフォンで予約を行う。利用日当日に発車地にてご乗車、到着後決済し降車。

※運行回数に限りがあるため、当選した方すべてが希望の利用日時にご乗車いただけるとは限らない。
※実証実験は、車線変更や右左折、停止等をすべてシステムが自動で操作を行うが、交通 状況等により人が介入する場合がある。

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松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。