ビー・エム・ダブリューは5月31日、「新型BMW S 1000 R（エス・セン・アール）」を6月18日より販売開始すると発表した。

新型BMW S 1000 Rは、BMWのスーパー・スポーツ・モデルBMW S 1000 RRのエンジンやシャシーを受け継いだロードスター・モデルとなる。

新開発された並列4気筒エンジンは、ベースとなったBMW S 1000 RRのエンジンより5kg軽量化され、ギア比を最適化。最高出力121kW（165ps）/11,000rpm、最大トルク114Nm/9,250rpmを発揮する。さらに、4、5、6速のギアを最適化（ロングレシオ化）することで、郊外での走行でも騒音を抑えると共に、燃費性能を高めるためエンジン回転数を制限している。

サスペンションにおいても、BMW S 1000 RRをベースにフレックス・フレーム、吊り下げ式スイングアームを採用した新開発の軽量サスペンションを装備。エンジンをフレックス・フレーム内に組み込み、エンジン自体により大きな負荷支持機能を持たせることで、フレーム全体として幅を狭めることが可能となった。それにより、フレームに接触するライダーの膝周りをスリム化している。

機能面では、バンクさせたままブレーキをかける際の安全性を向上させるABS Pro、トラクション・コントロールやウィリー制御機能が装備されたダイナミック・トラクション・コントロール（DTC）など、多様な制御機能を搭載。そして、様々な走行条件に適応させるため、3つの走行モード「Rain」、「Road」、「Dynamic」を備えている。

6.5インチのTFTディスプレイは、ライダーの目的に応じて表示内容をカスタマイズすることが可能で、通常の公道走行に必要な情報はもちろん、バンク角度や減速度、トラクション・コントロールの状況などが表示することができる。ディスプレイの操作は、ハンドルに備わっているマルチ・コントローラーで行え、安全性を損なうことなく必要な情報にアクセス出来るよう設計されている。

さらに新型BMW S 1000 Rには、新型LEDヘッドライトおよびLEDライト・ユニットを標準装備している。ロービームとハイビームを備えたメイン・ヘッドライトや、新デザインのターン・インディケーター、およびテール・ライトにもLEDを採用することで、夜間走行時の安全性を確保。リヤ・ターン・インディケーターはBMW S 1000 RRと同じものが装備されており、テール・ライトおよびブレーキ・ライトの機能を備えている。

なお、このモデルも他のモデルと同様にETC 2.0を標準装備している。

■メーカー希望小売価格（消費税込み）
・BMW S 1000 R：¥1,780,000
・BMW S 1000 R プレミアム・ライン：¥1,987,000
・BMW S 1000 R Mパッケージ：¥2,143,000
・BMW S 1000 R プレミアム・ライン Mパッケージ：¥2,350,000