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2021年3月1日【SDGs】

Mellow、移動型の地域アンテナショップを首都圏展開へ

NEXT MOBILITY編集部

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モビリティプラットフォームのMellowは(メロウ)3月1日、地方の魅力を発信するアンテナショップの新たな形として、地域行政と連携した移動型アンテナショップの取り組みを本格始動すると発表した。

 

これは、地域の特産品を都市部でPR・販売する新たなチャネルを確立し、自走するアンテナショップとして収益化することを目的とし、移動型店舗の事業者を育成するもの。

 

第一弾として、山口県の魅力を発信する、キッチンカーを複合的に活用した移動型アンテナショップが3月1日より本格稼働する。

 

 

 

 

自治体のアンテナショップモデルは、都心の一等地に店舗を構えることで集客力を高めながらも、家賃をはじめとする高額な固定費や、来店客の減少、ブランド力のある地域への人気の集中といったさまざまな課題を抱えていた。

 

また、コロナウイルス感染拡大によって、都内にある全国自治体アンテナショップ81店のうち独立型店舗62店を分析した実態調査 (一般財団法人地域活性化センター調べ)によると、新型コロナウイルスの影響を受けた20年3月の売上高は、49店が前年同月を下回り、そのうち11店が50%以上の大幅減となるなど、収益化困難な状況に拍車がかかっていると言える。

 

一方、以前より地域経済を活性化するために、大都市圏へ県の魅力を展開する方法を模索していた山口県ならびに山口フィナンシャルグループの子会社であるYMFG ZONEプラニング(以下「YMZOP」)と、地域創生の一助となるモビリティ活用を模索するメロウは、地方の魅力を発信するアンテナショップの新たな形として、事業運営の担い手を育成し、県をあげて支援・伴走する仕組みを構築した。

 

 

上記仕組を構築することによって、地域の総合的なチカラをキッチンカーに結集させ、事業者を育成しながら、最終的には移動型アンテナショップが経済的に独立した事業として自走することを企図している。

 

今回、地域にコミットする事業者を公募にて選定し、日本初の取り組みである移動型アンテナショップ:屋号「CHEF‘S MART 山口県」を始動。都心一等地のオフィス街やマンション下へ出向き、地域の県産品をつかったランチボックスや、特産品を販売しながら山口県の魅力をアピールする。

 

 

【移動型アンテナショップ第一弾 概要】
・ショップ名:CHEF‘S MART 山口県(シェフズマート山口県)
・メニュー:第一弾 山口県産ブランド鶏を使用した「彩りかしわめし」900円 など
・特産品の物販:地元生産者とのコラボ商品である「やまぐるめぐり」等をはじめとした県内特産品
・出店時間:平日11時30分〜14時00分
・出店場所:都内SHOP STOP
・Facebook:https://www.facebook.com/Chefs-mart-%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E7%9C%8C-106645698135700/

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。