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2019年6月24日【環境/エネルギー】

双日と大阪ガス、ベトナムで天然ガス供給事業会社設立

NEXT MOBILITY編集部

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双日と双日100%子会社である双日ベトナム会社、並びに大阪ガス100%子会社の大阪ガスシンガポール(Osaka Gas Singapore)の3社は、ベトナムにおける天然ガス供給事業等を目的とした合弁会社「双日大阪ガスエナジー(Sojitz Osaka Gas Energy)」の設立に合意した。

 

双日は、1990年代後半にベトナム国外のLPGを同国に輸入販売することから始まり、2007年に産業用LPGのベトナム国内販売事業、2014年に双日が出資・運営するロンドゥック工業団地での天然ガス供給事業へと展開してきた。

 

今回新設する合弁会社では、フーミー3特別工業団地(*)向け天然ガス供給事業を皮切りに、他工業団地および大口需要家向けに天然ガス供給を広く展開し、2030年度には売上高150億円を目指す。

 

また将来的には、ベトナムにおける大口需要家向けに、より付加価値の高い、設備導入や運営も含めたエネルギーサービス(顧客先に設備を設置しエネルギーを供給するサービス)を行うことも検討する。

 

 

フーミー3特別工業団地内のガス一括供給施設

フーミー3特別工業団地内のガス一括供給施設

 

 

両社は、新会社を通じて、双日のベトナムでの豊富な事業経験や、ベトナム国営ガス会社からの天然ガスの安定調達力とDaigasグループが国内外で積み上げてきた高度なエネルギー事業の知見を掛け合わせ、同国の持続的成長と低炭素社会の実現に貢献していくとしている。

 

 

*:同国南部バリア・ブンタウ省でタン・ビン・フーミー社が運営する工業団地。

 

 

[会社概要]

 

<双日大阪ガスエナジー>

 

– 会社名:Sojitz Osaka Gas Energy Company Ltd.
– 設立時期:2019年8月頃(予定)
– 本社所在地:ベトナム社会主義共和国 バリアブンタオ省
– 出資構成:

・双日グループ 51%(双日26%、双日ベトナム会社25%)
・Osaka Gas Singapore Pte. Ltd. 49%

– 代表者:青山 芳朗
– 事業内容:ベトナム国内における以下の事業

・産業ユーザー向け天然ガスの供給
・エネルギーサービス
・エネルギー関連のエンジニアリング及びコンサルティング

 

<大阪ガスシンガポール>

 

– 会社名:Osaka Gas Singapore Pte. Ltd.
– 設立:2013年3月
– 所在地:182 Cecil Street, #31-02 Frasers Towers, Singapore 069547
– 出資構成:大阪ガス株式会社 100%
– 代表者:米田 哲二
– 事業内容:エネルギー供給事業やエネルギーサービス事業に関する調査、開発、投資等

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。