ホンダは、コンパクトステーションワゴン「SHUTTLE（シャトル）」の内外装デザインを刷新するとともに、機能を充実させたNEW SHUTTLEを、5月10日に発売した。メーカー希望小売価格は、177万5,520円から（税込）。

シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすいコンパクトなボディーや優れた燃費性能（※1）や、独創のセンタータンクレイアウトにより実現した多彩なシートアレンジ、広い室内空間が特長。後席を前に折りたたむと、最長184cm（※2）のフラットな荷室空間が生まれる。

今回のマイナーモデルチェンジでは、より上質感を追求し内外装デザインを刷新。また、防音材の見直しによる静粛性の向上（※3）、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（アイコニックス センシング）」にオートハイビームの追加（※4）など、機能充実を図った。

[主な変更点]

＜エクステリア＞

低重心でワイドなスタイリングを目指し、前後バンパーとフォグライト（※5）の形状を変更。さらに、テールゲートとリアコンビネーションランプのデザインを一新し、リアビューのシャープさを際立たせた。

また、アウタードアハンドル（※6）、フロント・リアバンパーまわり（※5）やサイドシルモール（※6）などの随所にクロームメッキパーツを配した。

＜インテリア＞

インテリアの加飾には、光沢感のあるピアノブラックを採用（※6）。シートデザインを刷新するとともに、新たに本革シートを設定（※7）した。また、リアセンターアームレストにカップホルダーを追加（※3）した。

＜先進安全機能にオートハイビームを追加＞

Honda SENSINGの従来の8機能に加え、オートハイビーム（※4）を追加。前走車や対向車を検知してハイ／ロービームを自動で切り替え、視界確保と、切り替え操作の頻度を低減する（サポカーSワイド該当）。

[メーカー希望小売価格]

■SHUTTLE

＜タイプ、エンジン、トランスミッション、駆動方式、メーカー希望小売価格（消費税8％込み）＞

– HYBRID・Honda SENSING、1.5LアトキンソンDOHC i-VTEC ＋ i-DCD、高出力モーター内蔵7速DCT、FF、2,118,960円

– HYBRID・Honda SENSING、1.5LアトキンソンDOHC i-VTEC ＋ i-DCD、高出力モーター内蔵7速DCT、4WD、2,313,360円

– HYBRID X・Honda SENSING、1.5LアトキンソンDOHC i-VTEC ＋ i-DCD、高出力モーター内蔵7速DCT、FF、2,374,920円

– HYBRID X・Honda SENSING、1.5LアトキンソンDOHC i-VTEC ＋ i-DCD、高出力モーター内蔵7速DCT、4WD、2,569,320円

– HYBRID Z・Honda SENSING、1.5LアトキンソンDOHC i-VTEC ＋ i-DCD、高出力モーター内蔵7速DCT、FF、2,559,600円

– HYBRID Z・Honda SENSING、1.5LアトキンソンDOHC i-VTEC ＋ i-DCD、高出力モーター内蔵7速DCT、4WD、2,721,600円

– G・Honda SENSING、1.5L直噴DOHC i-VTEC、CVT、FF、1,775,520円

– G・Honda SENSING、1.5L直噴DOHC i-VTEC、CVT、4WD、1,969,920円

■SHUTTLE 助手席回転シート車

＜タイプ、エンジン、トランスミッション、駆動、メーカー希望小売価格（消費税8％込み）＞
– HYBRID・Honda SENSING、1.5LアトキンソンDOHC i-VTEC ＋ i-DCD、高出力モーター内蔵7速DCT、FF、2,216,160円

– HYBRID・Honda SENSING、1.5LアトキンソンDOHC i-VTEC ＋ i-DCD、高出力モーター内蔵7速DCT、4WD、2,410,560円

– G・Honda SENSING、1.5L直噴DOHC i-VTEC、CVT、FF、1,872,720円

– G・Honda SENSING、1.5L直噴DOHC i-VTEC、CVT、4WD、2,067,120円

※価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれない。
※メーカー希望小売価格（消費税8%込み）は参考価格。販売価格は販売会社が独自に定めている。詳しくは販売会社に問い合わせのこと。
※自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクル等に必要な費用、情報管理料金）および資金管理料金の合計金額。

※1：JC08モード33.2km/L、WLTCモード25.2km/L。HYBRID・Honda SENSING（FF）の国土交通省審査値（WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード）。
※2：2名乗車時。フロントシート背面からテールゲートまでの長さ。
※3：HYBRID X・Honda SENSING／HYBRID Z・Honda SENSINGに設定。
※4：LEDヘッドライト装着車に設定。
※5。HYBRID X・Honda SENSING／HYBRID Z・Honda SENSING/LEDヘッドライト装着車に設定。
※6：HYBRID Z・Honda SENSINGに設定。
※7：HYBRID Z・Honda SENSINGにFOP設定。

[ボディーカラー]

・プラチナホワイト・パール★1
・プレミアムベルベットパープル・パール★1
・ミッドナイトブルービーム・メタリック★1
・プレミアムクリスタルレッド・メタリック★2
・ルナシルバー・メタリック
・シャイニンググレー・メタリック
・クリスタルブラック・パール
・ブリティッシュグリーン・パール（新色）

★1：32,400円（消費税8%抜き30,000円）高。
★2：54,000円（消費税8%抜き50,000円）高。

■（ホンダ）SHUTTLE：https://www.honda.co.jp/SHUTTLE/?from=newslink_products