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2021年8月20日【レンタカー】

オリックスレンタカー、GRヤリスRZハイパフォーマンスを導入

NEXT MOBILITY編集部

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オリックス自動車は8月20日、トヨタの本格スポーツカー「GRヤリス RZ“High performance”(4WD/6MT)」のレンタルを、オリックスレンタカー海老名店(神奈川県海老名市)で、同日から開始すると発表した。

オリックスレンタカー・ロゴ

RZ“High performance”は、サスペンションチューンに加え、専用プレミアムスポーツシートや、前後トルセンLSD、専用のミシュランタイヤ+BBS鍛造ホイール、インタークーラー冷却スプレーなど、素のRZとは異なる数々の専用部分が採用されたGRヤリスの最上位グレード。同車の導入は、オリックスレンタカーでは初となる。

 

オリックスレンタカー海老名店では、これに伴い、8月20日から3月31日まで、期間限定で特別価格でレンタルできる「”GR ヤリス RZ High Performance”体感キャンペーン」を実施する。

 

 

<車両スペック>

– ボディーサイズ:全長×全幅×全高=3,995×1,805×1,455mm
– ホイールベース:2,560mm
– 車重:1,290kg
– 駆動方式:4WD
– エンジン:1.6 リッター直3 DOHC 12バルブターボ
– トランスミッション:6段MT
– 最高出力:272PS(200kW)/6,500rpm
– 最大トルク:370N・m(37.7kgf・m)/3,000-4,600rpm
– タイヤ:(前)225/40ZR18 92Y XL/(後)225/40ZR18 92Y XL(ミシュラン・パイロットスポーツ4 S)

– 燃費:13.6km/リッター(WLTCモード)

 

 

オリックスレンタカーを全国展開し、国内外問わず様々なメーカー車両を扱うオリックス自動車では、GRヤリス体感キャンペーン以外にも、海老名店をはじめとした神奈川県内の対象12拠点で、ロードスターRFやコペンセロなどのスポーツカー体感キャンペーンを実施している。

 

 

[GRヤリス体感キャンペーンの概要]

 

– 名称:”GRヤリス RZ High Performance”体感キャンペーン
– 期間:2021年8月20日(金)出発~2022年3月31日(木)返却
– 実施店舗:オリックスレンタカー海老名店(海老名市中央1丁目11)
– 予約方法:実施店舗での電話予約。

電話番号:046-235-1543(営業時間:8:00~20:00)

 

<利用条件>

以下の条件を全て満たしている人。

①運転者が満25歳以上
②マニュアル(MT)運転免許を取得後3年以上
③クレジットカードでの料金支払い

 

<料金> (単位:円/税込み)

 

 

<注意事項>

・MT車のみの取り扱いとなるため、運転免許がAT車限定の人の利用は不可。
・事故・故障などにより予約日に貸し出しができない場合には、代替車の用意や出発日の変更などがされる場合がある。

 

※キャンペーン詳細については、以下、GRヤリス RZ “High performance”体感キャンペーンサイトにて確認可。

 

 

■(オリックスレンタカー)GRヤリス RZ “High performance”体感キャンペーン:https://car.orix.co.jp/campaign/2021082005_gryaris.html

■(オリックスレンタカー)上質なオープンカーを体感!マツダ「ロードスターRF(MT 車)」指定プラン:https://car.orix.co.jp/campaign/2021051402_roadsterrf.html
■(オリックスレンタカー)オープンカーで解放感に満ちた走りを!台数限定!ダイハツ「コペンセロ」体感キャンペーン:https://car.orix.co.jp/campaign/2020092506_copencero.html

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。