「SensorTire Technology Vision」の概念
横浜ゴムは２月１９日、乗用車用タイヤセンサーの中長期的な技術開発ビジョン「ＳｅｎｓｏｒＴｉｒｅ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｖｉｓｉｏｎ」を発表した。
「ＳｅｎｓｏｒＴｉｒｅ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｖｉｓｉｏｎ」では、センシング機能を搭載したＳｅｎｓｏｒＴｉｒｅ（ＩｏＴタイヤ）から得られる情報をドライバーや外部の様々な事業者に提供することで、新たなモビリティ需要の変化に対応しつつ、人々の移動を足元から支え、安心・安全に持続的に貢献することを目指している。
具体的にはセンシング機能とリアルタイム性を指標として提供するサービスを分類。それぞれに適したセンシング機能やデータ分析・予測技術を段階的に構築し、センシング機能の利活用範囲の拡大を行う。まずは個人向けや車両運行管理会社を対象とした空気圧通知サービスの実証実験から開始し、２０２３年までに摩耗検知機能を追加する。これにより、タイヤローテーション時期のお知らせやフリート（複数の車両を所有する企業や官公庁など）向けの効率的なタイヤ点検計画などの提案が可能となる。
さらに将来的には、地図情報や様々なプローブ交通情報（渋滞情報、天候情報）などとタイヤデータを関連付けて分析することで、安全な運行ルートの提案といった新たな付加価値情報を提供し、自動運転車両やＭａａＳ※に関連したサービスを提供する会社などの安心・安全な車両運行管理をサポートすることも目指す。
※Ｍｏｂｉｌｉｔｙ ａｓ ａ Ｓｅｒｖｉｃｅの頭文字。地域住民や旅行者の移動ニーズに対応して複数の公共交通やそれ以外の移動サービスを最適に組み合わせて検索・予約・決済などを一括で行うサービス。
横浜ゴムは「ＳｅｎｓｏｒＴｉｒｅ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｖｉｓｉｏｎ」の策定に先駆けて、２０１９年に開催された第４６回東京モーターショーのプレスカンファレンスにおいて、アルプスアルパインとの先進的乗用車用タイヤセンサーの共同開発を発表した。今後はタイヤもＣＡＳＥ※対応およびＩｏＴ化が必須と考え、ＣＡＳＥ対応のための新技術開発を推進しており、ＣＡＳＥのＣｏｎｎｅｃｔｅｄ（コネクテッド）分野において、従来のタイヤ空気圧検知に加えて、摩耗や路面の状態を検知し、それらの取得データをデジタルツールで処理・管理していくソリューションビジネスの展開を視野に入れた研究開発をアルプスアルパインと行っている。
※Ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ（コネクテッド）、Ａｕｔｏｎｏｍｏｕｓ（自動運転）、Ｓｈａｒｅｄ ＆ Ｓｅｒｖｉｃｅｓ（カーシェアリングとサービス／シェアリングのみを指す場合もある）、Ｅｌｅｃｔｒｉｃ（電動化）の頭文字をとった造語
センシング機能とリアルタイム性の強化による提供サービスの向上イメージ