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2019年1月15日【政治経済】

経産省とボーイング、航空機新技術分野の協力強化で合意

NEXT MOBILITY編集部

経済産業省と米国の航空宇宙機器開発製造会社のボーイング社(The Boeing)は、1月15日、ボーイング社の将来の航空機の競争力強化と日本の航空機産業の更なる発展のため、新たな技術分野における協力強化で合意。

 

磯﨑経済産業副大臣が、ボーイング社のチーフ・テクノロジー・オフィサーのグレッグ・ハイスロップ氏との間で、将来の航空機に必要となる技術分野において、両者が協力を強化することを目的として、「日本国経済産業省とボーイング社との間の航空機の技術協力に係る合意書」に署名した。

 

また、当該合意書の署名後、合意書に基づき、経産省、日本の関連企業・機関、ボーイング社との間で、将来の技術協力に関する会議を開催し、各分野の技術分野の紹介や意見交換を行った。

 

 

 

[合意書の内容]

 

・経済産業省とボーイング社は、航空機に関する電気推進に必要な電動化技術、 複合材製造技術、自動化技術等について協力する。

 

・経産省は、上記の協力分野の日本の適切な可能性のあるパートナーの特定、ボーイング社への紹介、日本企業に対する支援を実施する。

 

・ボーイング社は、将来の航空機輸送に関する戦略的ビジョンの情報提供及び技術の実用化に向けた努力により、上記分野での協力を強化する。

 

 

[署名者]

 

– 磯﨑経済産業副大臣

– ボーイング社 チーフ・テクノロジー・オフィサー グレッグ ハイスロップ

 

 

[関連資料]

 

– Agreement(英語/PDF):http://www.meti.go.jp/press/2018/01/20190115007/20190115007-1.pdf

– 合意書(仮訳/PDF):http://www.meti.go.jp/press/2018/01/20190115007/20190115007-2.pdf

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松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。