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2021年5月31日【人事】

デンソー、2021/6/1付・執行幹部と部門長の人事異動

NEXT MOBILITY編集部

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デンソー・ロゴ

デンソーは5月31日、2021年6月1日付の執行幹部および部門長の人事異動を、以下の通り発表した。

 

 

1.執行幹部の異動(2021年6月1日付)(9名) 

 

<氏名、新担当(下線=変更、現担当> 

– 隈部 肇、(株)J-QuAD DYNAMICS 社長,AD&ADAS事業部システム開発担当、(株)J-QuAD DYNAMICS 社長

 

– 松ヶ谷 和沖、研究開発センターグローバルR&D担当,技術開発推進部担当,知的財産部担当,デザイン部担当,ITデジタル本部副本部長、研究開発センターグローバルR&D担当,技術開発推進部担当,知的財産部担当,デザイン部担当,基盤技術開発部担当,ITデジタル本部副本部長

 

– 近藤 浩、エレクトロニクス事業部担当,AD&ADAS事業部電子分野担当,モビリティシステム試験評価部担当,電子PFハード開発部担当、モビリティ電子PF統括部長,エレクトロニクス事業部担当,モビリティシステム試験評価部担当

 

– 中島 樹志、排気システム事業部長,FCシステム事業開発部長、排気システム事業部長,FCシステム事業開発部担当,先端技能開発部担当

 

– 杉浦 慎也、先端技術研究所担当先端技能開発部担当基盤技術開発部担当まちづくりシステム開発部担当、インダストリアルソリューション事業部長

 

– 杉浦 正則,モビリティシステム事業グループ統括部長(事業企画領域),モビリティシステム経営企画部担当、モビリティシステム事業グループ統括部長(事業企画領域),モビリティシステム経営企画部長

 

– 藤守 規雄、モビリティシステム事業グループコトビジネス担当電子PF・ソフトウェア統括部技術開発担当、情報通信事業部担当,モビリティ電子PF統括部技術開発担当

 

– 林田 篤、コックピットシステム事業部担当電子PF・ソフトウェア統括部長、コックピットシステム事業部長

 

– 鳥谷尾 哲也、(株)SOKEN 出向、乗用パワトレイン事業部設計品質向上推進担当

 

 

2.部門長の異動(2021年6月1日付)(19名)

 

<氏名、新担当、現担当>
– 河原崎 亮二、監査役室長、排気システム事業部 排気システム企画室 原価企画課長

 

– 村松 敏、監査役室 担当次長、監査役室長

 

– 鈴木 路葉、モビリティシステム経営企画部長、モビリティシステム経営企画部 経営企画室長

 

– 金森 賢樹、モビリティシステム開発部長、コックピットシステム開発部長

 

– 崔 晋海、モビリティシステム開発部 UXイノベーション統括室長、コックピットシステム事業部 UXイノベーション統括室長

 

– 宮地 智弘、モビリティシステム開発部 Advanced Safety Solutions室長、モビリティシステム事業グループ Advanced Safety Solutions室長

 

– 中野 豊久、電子PF・ソフトウェア統括部 電子PF・ソフトウェア事業企画室長、電子部品調達部 担当部長

 

– 山田 卓司、電子PF・ソフトウェア統括部 電子PF・ソフトウェア品質保証室長、AD&ADAS品質保証部 品質監査室長

 

– 植松 義貴、ソフト生産革新部長、ソフト生産革新部 ソフト開発技術室長

 

– 清水 宏昭、ソフトウェア技術1部長、(株)NTTデータMSE 出向

 

– 岩井 健、ソフトウェア技術2部長、エレクトロニクス技術2部長

 

– 川瀬 義博、ソフトウェア技術3部長、エレクトロニクス技術3部長

 

– 福田 淳一、ソフトウェア技術3部 担当部長、ソフト生産革新部長

 

– 杉村 太郎、エレクトロニクス技術1部長、エレクトロニクス製品基盤技術部長 兼 エレクトロニクス技術1部長

 

– 堂園 博明、エレクトロニクス技術2部長、エレクトロニクス技術4部長

 

– 伊藤 孝仁、エレクトロニクス製品基盤技術部長、エレクトロニクス技術5部長

 

– 加藤 香平、コックピットシステム事業部長、コックピットシステム事業部 統括部長

 

– 稲垣 賀一、コックピットシステム開発部長、デンソー・インターナショナル・アメリカ 出向

 

– 内山 賢、トヨタ自動車(株)出向、FCシステム事業開発部長

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。