日野自動車は10月29日、来年1月3日～15日、サウジアラビアを舞台として開催されるダカール・ラリー2021に、「日野チームスガワラ（代表：菅原照仁氏）」として参戦することを発表した。

「世界一過酷」とも評されるダカール・ラリー。そのトラック部門の上位は、排気量が10リットルを超えるモンスタートラックにより占められている。

日野チームスガワラは、「小よく大を制す」をモットーに、知恵と技術を駆使して、ライバル勢に挑戦し互角に戦い続けて、自らの記録を更新。初のサウジアラビア開催となった前回のレースで、菅原照仁の駆る日野レンジャーは、クラス11連覇を達成した。

日野は、前回のレースで得た知見を反映して様々な改良を加えた2021年参戦車両で、30回目のダカール・ラリーに挑戦し、更なるタイムの短縮を目指すとしている。

＜参戦車両スペック＞

– ベース車両：日野レンジャー（HINO 500シリーズ）
– エンジン型式：A09C-TI（ターボインタークーラー付き）
– エンジン形式：ディーゼル4サイクル直列6気筒
– 排気量：8.866L
– 最高出力/回転数：750PS/2600rpm
– 最大トルク/回転数：236kgm/1200rpm
– 駆動方式：フルタイム4WD
– トランスミッション：MT（前進6速・後退1速）
– トランスファー：Hi-Loレンジ切替付、センターデフロック付
– タイヤ：XS 14.00R20
– 車両重量：7,875kg
– 全長：6,700mm
– 全幅：2,500mm
– 全高：3,000mm
– ホイールベース：4,170mm
– 燃料タンク：760L

■菅原照仁（ドライバー、チーム代表）のコメント

新型コロナウイルスの流行が収まらない中、日野チームスガワラとして再びダカール・ラリーに挑戦できることが決まり、参戦にあたり様々な形で支えて下さった多くの皆様に、改めて感謝申し上げます。

コロナ禍で先行き不透明な我慢の日々が続く中で、どんな困難も決して諦めず、ゴールへ向かって進み続けるスピリットが、長きに渡る我々の活動を支えてきた原点であることを再認識し、粛々と準備を進めて参りました。

海外テストなど十分な準備が叶わなかった反面、いままで以上に車両熟成やデータ解析に時間を費やすことができ、例年以上にドライバーとして納得のいく車両が仕上がりました。

サウジアラビアの変化に富んだ大地を攻略し、30回連続完走をトラック部門総合上位で飾れるよう、チーム一丸となって戦って参ります。是非、ご期待下さい。