国土交通省・横浜国道事務所と横浜市道路局は協力し、ビッグデータ（ETC2.0データ）から特定された速度超過や急ブレーキが多発する生活道路において、走行速度を低減させる社会実験（スムース横断歩道等の試行的設置）を、11月20日（火）から行う。

これは平成30年度に地域住民、及びPTA、警察、国交省、横浜市が連携し発足した「中山町地区 交通安全対策協議会」による取り組みとなる。

横浜市の中山町地区では、周辺の幹線道路を避けて対象区間（ゾーン30区域内及び通学路）をスピードを出して通過する車両が多く、ビッグデータ（ETC2.0データ）の分析結果からも速度超過等が確認されており、通勤・通学する方や地域住民にとって危険な状況となっている。

そのため、中山町地区を対象に、走行速度の低減や流入交通量の低減などを目的に、スムース横断歩道等、以下の安全施設を1ヶ月間試行的に設置して効果検証を行う。

・スムース横断歩道：横断歩道を歩道の高さまで高くし、車の速度を低下させ、歩行者が安全に横断できるようにする。

・クランク型狭さく：道路を狭くするものを連続的に設置し、車の速度を低下させる。

・ハンプ：道路に赤い凸部の構造物を設け、車の速度を抑制する。

・狭さく：道路を狭くするものを設置し、車の速度を低下させる。

[中山町地区ビッグデータによる分析結果]

＜平均速度＞

＜急減速発生状況＞

＜対策が必要な区間を通行する車両の主な経路＞

[実施概要]

– 施工日時：
スムース横断歩道：平成30年11月20日（火）（9:00～16:00）
ハンプ・クランク型狭さく：平成30年11月21日（水）（9:00～16:00）

※ 天候等により、施工が延期になる場合がある。

– 施工場所：横浜市緑区中山二丁目地先
– 設置期間：平成30年11月20日（火）～平成30年12月17日（月）（予定）
– 対策内容：スムース横断歩道1ヶ所、ハンプ1ヶ所、狭さく2箇所