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2021年7月1日【MaaS】

トヨタ、社用車専用クラウドサービスを提供

NEXT MOBILITY編集部

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トヨタ自動車は7月1日、トヨタモビリティサービスが独自開発した社用車専用クラウドサービス「Booking Car」について、全国のトヨタ販売店、トヨタレンタリース店での取り扱い募集を開始した。

 

同サービスの特徴は以下の2つ。

 

1.社用車を業務で利用する際に、従来のアナログ管理からスマホなどでの予約・利用を可能とし、社用車の管理効率化を図ることができる。

 

2.社用車を業務で利用しない休日・夜間等の時間帯に「共同使用契約」の枠組みを活用して、従業員のプライベート利用によるシェアリングを可能とし、従業員に安価に貸し出すことにより、車両のコスト削減と福利厚生を両立できる。

 

トヨタ自動車は、2019年よりトヨタソリューションサービスの提供を開始し、クルマだけでなく、社用車を利用する法人のニーズに寄り添い、「アウトソーシングサービス」と「テレマティクスサービス」の全18種類のメニューから提案を行ってきた。今回も、そのトヨタソリューションサービスの一つとして、「Booking Car」を展開していく。

 

「Booking Car」の具体的な内容は以下の通り。

 

 

■Booking Carサービス
サービス内容
– 社用車利用オペレーションをすべてデジタル化し、稼働状況を簡単に視える化
– 社用車のプライベート利用を可能にし、業務時間外に遊休資産となっている車両を従業員に貸し出すシェアリングサービスが可能
– 車両への特別なデバイスの装着が不要なため、メーカー・車種の制限なく簡便に導入が可能
業務利用とプライベート利用ができる“Booking Car”に加え、発売後の顧客の声を反映し、業務利用に特化した社用車の最適化が可能な廉価版サービス“Booking Car LIGHT”の2つのサービスを用意
– オプション:キーボックスを導入すれば、24時間365日無人で鍵の受け渡しが可能

 

希望小売価格(税別)
Booking Car:1台当たり、月額900円
Booking Car LIGHT:1台当たり、月額500円
1アカウントで、利用できる従業員数は無制限

 

webサイト
https://site.bookingcar.jp/

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。