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2020年2月5日【トピックス】

スズキの印法人、インド・オートエキスポに出展

NEXT MOBILITY編集部

 

 

スズキのインド四輪子会社「マルチ・スズキ・インディア」と、二輪子会社「スズキ・モーターサイクル・インディア」は、2月5日からインド・デリー近郊で開催されている「オートエキスポ2020(※)」に出展する。

 

展示では、デザイン性や利便性のみならず、環境性能の向上への取り組みを紹介。インドの四輪車・二輪車市場の持続可能な発展に寄与したいと考えるスズキグループの姿勢をアピールする。

マルチスズキ・ロゴ

マルチ・スズキ・インディアは、クーペとSUVを融合させたEVのコンセプトモデル「Concept FUTURO-e(コンセプト・フュートゥロ・イー)」を参考出品。力強く刺激的なデザインをSUVセグメントで表現した新しい時代のクルマのスタイルを、インドの若者に向けて提案する。

 

また他にも、ガソリンエンジンを搭載し、4月から始まる新しい排ガス規制(BS6)に対応した主力コンパクトSUV「ビターラ ブレッツァ」や、SUVテイストを強めた新デザインのプレミアムコンパクトカー「イグニス」など、合わせて17台の四輪車に加え、「ジクサー」や「バーグマン・ストリート」などの二輪車3台を出品する。

 

 

「Concept FUTURO-e」(コンセプト・フュートゥロ・イー)

「Concept FUTURO-e」(コンセプト・フュートゥロ・イー)

 

 

一方のスズキ・モーターサイクル・インディアは、インドで生産する国内向け完成車モデルを、全てBS6対応車として出品。

 

主力スクーターの「アクセス125」をはじめ、「MotoGP」参戦マシン「GSX-RR」や、スポーツバイク「ジクサー250」、スクーター「バーグマン・ストリート」のMotoGPカラーモデルを参考出品するなど、合わせて23台の二輪車を出品する。

 

 

※プレスデー:2月5~6日、一般公開日:2月7~12日。

 

 

■マルチ・スズキ・インディア:https://www.marutisuzuki.com/

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。