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2019年6月6日【シェアリングエコノミー】

豊通、仏・小型車両シェア企業と電動車いすシェアの実証実験

NEXT MOBILITY編集部

 

 

豊田通商は、欧州における駐車場運営大手のインディゴ社(INDIGO Group)のグループ会社で、フランスを中心にマイクロモビリティシェアリングサービスを手掛けるインディゴ・ウィール社(INDIGO Weel)と、トゥールーズ市で次世代電動車いすシェアリングサービスの実証実験を行う。

1. 背景

 

欧州では、都市交通における渋滞解消やCO2削減などの課題解決に向けて、都市主導による移動手段の変革に取り組んでいる。

 

そのような中で、自転車や電動バイク、欧州L6カテゴリーに属す小型車両など、軽車両以下の小型の移動体といったマイクロモビリティが、課題解決への有効性や、都市内の短距離移動の利便性から広く受容され、乗り捨て型シェアリングサービスも普及が拡大していると云う。

 

また、トゥールーズ市では高齢化が問題視され、昨年から移動困難者向けの政策が打ち出されており、その政策の中には、駐車場における車いす使用者用エリアの確保が含まれている。

 

 

2. 実証実験の目的・概要

 

実証実験は、次世代電動車いすのシェアリングを通じて、高齢者や障がい者をはじめとする移動困難者に向けた新たな移動サービスの提供を目指し、ニーズや課題を洗い出すとともに、その結果をサービスに迅速に落とし込むことを目的として実施。

 

具体的には、インディゴ社がトゥールーズ市で運営する2カ所の駐車場内の車いす使用者用の駐車スペース付近に、豊田通商が提供するWHILL社製の電動車いす「WHILL」を4台配置し、インディゴ・ウィ―ル社のアプリケーションと連動させ、シェアリングサービスを提供する。

 

なお、実証期間は、6月5日から約6カ月程度を予定している。

 

 

WHILL社製次世代電動車いす「WHILL」

WHILL社製次世代電動車いす「WHILL」

 

 

 

[インディゴ・ウィール社概要]

 

– 会社名:INDIGO Weel SAS
– 設立:2017年
– 所在地:フランス・ピュトー市/ラ・デファンス
– 代表者:

CEO Paul VALENCIA(ポール・バレンシア)
Managing Director  Jean GADRAT(ジャン・ギャドラ)

– 従業員数:50名
– 事業内容:マイクロモビリティシェアリングサービス
– HP:https://www.indigoweel.com/

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松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。