パナソニックは、大阪府門真市の本社エリア内において、社員向けの自動運転ライドシェアサービスの運用を開始した。

パナソニックの本社エリアには1万人以上の社員が勤務し、約46万㎡に及ぶ敷地内では建屋をまたぐ頻繁な移動が発生。パナソニックは、自社サービスにより、この構内移動に伴う肉体的負担や心理的負担、移動時間による経済的損失といった課題を解決し、社員の会社生活の向上を目指す。

今回実施される自動運転ライドシェアサービスでは、人が行き交う環境において、怖さを感じさせない自動走行を実現しているほか、実験フェーズとは異なり、開発者などの専門の人員ではなく、総務部門の担当者が常時、運用を実施。自動運転サービスを、より身近なものとしていると云う。

パナソニックは、人の生活圏にフォーカスしたモビリティのソリューションプロバイダーとして、”人”を元気に、”コミュニティ”を元気に、”地球”を元気にすることを目指す「Last 10-mile」の取り組みを推進していくとしている。

[自動運転ライドシェアサービス概要]

＜本社―西門真エリアについて＞

– 敷地面積：468,400㎡（本社―西門真地区）
– 人員：14,200名

＜ライドシェアサービスについて＞

– ルート1周距離：2.4km（所用時間 約21分）
– 運行：

・需要に応じたフレキシブル運行（最大4台 最短10分間隔 最大40往復）
・平日9:20～16:30 毎日運行

– 利用：専用アプリや専用サイトからの予約制
– 対象者：パナソニック社員

＜サービス実現のための3つのコアシステム＞

パナソニックでは今回、サービス運用のため、以下3つのコアシステムを開発した。

（1）人にやさしい自動走行システム

低速・小型の車両を用い、パナソニックの高精度なディープラーニングによる人認識技術を活用した自動走行システムを開発。人とモビリティが混在するエリアでも人にやさしいサービスの実現を目指す。

（2）あんしん遠隔監視・操作システム

パナソニックのTV会議システム「HDコム」に使われている通信帯域推定技術による安定AV伝送と、車載セキュリティ技術を適用し、ドライバレス自動運転に不可欠な遠隔監視・遠隔制御を実現。

（3）かんたん運行管理システム

サービス提供の中で得られる様々なヒヤリハットデータなどを分析・予測し、運行オペレーションの危険検知を支援する、かんたん運行管理システムを構築。自動運転の深い知識がなくても、少人数で安全な管制業務が遂行できる。

＜その他特長＞

導入エリアでのニーズ分析に基づき、インフラとして持続的な運用ができるサービスを設計。サービス開始後も利用実態分析を継続し、新たな乗り物の導入や、運行方法の見直しなど、利用者やコミュニティのニーズに応じてサービスを進化させていくことが可能。人と人とのつながりや多様な活動を創出するモビリティソリューションを目指す。

[問い合わせ先]

パナソニック株式会社 モビリティ事業戦略室 ライドシェアサービス担当
メール：mobility_info@ml.jp.panasonic.com