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2019年2月14日【物流】

国交省、中小運送業者のテールゲートリフター導入を支援

NEXT MOBILITY編集部

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国土交通省・ロゴ

 

国土交通省は、平成30年度第2次補正予算に係る「中小トラック運送事業者向けテールゲートリフター導入支援事業」の申請受付を2月25日から開始する。

 

支援事業では、テールゲートリフター(トラック車両の後部に装着して使用するエレベータ(昇降機)の一種)を導入した事業者に対し、当該導入費用の一部を補助。当該機器を活用した荷役作業の効率化(荷役時間の短縮・荷役負担の軽減)を促進することにより、労働生産性の向上・多様な人材の確保を図り、働き方改革を推進する。

 

 

 

 

申請受付期間は、2月25日(月)から3月12日(火)を予定。補助金申請額が予算額(1億円)を超過した場合、補助金が交付されない場合がある。

 

なお、補助事業は、全日本トラック協会が執行する。詳細については、後日、全日本トラック協会のホームページで公表される。

 

 

[支援事業概要]

 

<補助対象機器>

 

トラック運送事業者が平成30年12月21日~平成31年3月31日に導入した機器

 

<補助額>

 

– 後部格納式・床下格納式:1台あたり20万円

– アーム式・垂直式:1台あたり10万円

 

<申請受付期間(予定)>

 

平成31年2月25日(月)~平成31年3月12日(火)

 

※補助金申請額が予算額(1億円)を超過した場合、補助金が交付されない場合がある。

 

 

[問い合わせ先]

 

自動車局貨物課 荏原、小田

電話(代表):03-5253-8111(内線 41322)
電話(直通):03-5253-8575
FAX:03-5253-1637

 

 

■公益社団法人全日本トラック協会:http://www.jta.or.jp/

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

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1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

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(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

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佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

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株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。